美股仍是「熊市反彈」

昨日公佈的美國10月核心個人消費支出指數（PCE）連續第四個月放緩。最近一週的初次申請失業救濟人數少過預期，市場等待今日公佈的非農就業報告，從而衡量聯儲局對市場熱度的看法，而10年期美債債息繼續回落。週四美股三大指數收市升跌不一。

杜指跌194點，收34395點，跌幅0.6%；標普500指數跌0.1%，收報4076點；納指升0.1%，收報11482點。

美國昨日公佈10月核心個人消費支出(PCE）指數同比升5%，略低過9月的升5.1%，為連續第四個月放緩。而10月核心PCE環比增長0.2%，低於市場預期的0.3%。另外，供應管理協會（ISM）公佈的美國11月製造業指數降至49，係2020年5月以來首次萎縮，顯示客戶需求正在減弱，經濟狀況麻麻，讓人期望聯儲局對繼續強力收緊的貨幣措施應該會有些手緊。不過，最近一週的首次申領失業救濟金人數22.5萬人，低過市場預期的23.5萬和對上一周的24萬萬，美國勞動力市場狀況比預期的更健康，對上述的看法卻是一個反向指標，不是一個好消息。美國今天將公佈11月非農就業報告，將為市場帶來一個更清晰的美國經濟圖像。

聯儲局主席鮑威爾上日放鴿，表示可能在12月開始放緩加息步伐，給股市帶來一份大禮，據最新的美國利率期貨交易數字顯示，市場賭聯儲局今個月加息0.5厘的機會上升至80.6%。

摩根大通的策略師昨日表示，在溫和衰退和美聯儲加息的背景下，不看好美股前景，認為「今年的建設性增長背景不會持續到2023年。隨著金融環境持續收緊、貨幣政策變得更加嚴格，基本面可能會惡化。」摩根大通預計2023年上半年美股將出現大幅下跌並可能會重回今年的低位，即標普500指數會回到3500點水平，將較當前水平下跌約12%，隨後又會反彈至年底的4200點水平。

無獨有偶，摩根士丹利首席美國股票策略師威爾遜（Michael Wilson）亦認為，「美國經濟衰退或美企盈利衰退」至少出現一種狀況，所以認為美股這波漲勢，只是熊市反彈，只會持續到12月。他認為現時的投資操作順序非是現金優先，然後是買長久期美國國債，其次是買信用產品，最後才是買股票。

個股方面，昨日最觸目的是在美國上市的中國汽車股，蔚來汽車昨日公佈，於2022年11月交付14178輛汽車，創下月度交付量新高紀錄，同比增長30.3%；今年以來已交付106671輛汽車，8%4長31.8%，股價昨日暴升近五成，亦帶挈小鵬汽車和理想汽車大升約兩成。蔚來昨日回順5.6%，小鵬和理想亦分別回落7.8%和3.2%。