2021/09/08 04:43:20 網誌分類: 經濟 08 Sep
筆者早前曾與大家討論過自主代客泊車系統（Automated Valet Parking，「AVP」）或將作為智能車庫的長期發展方向，但此前仍有不少問題有待解決。 首先，中國內地暫無法律明確界定自動駕駛車輛能否行駛於AVP特定場景，由於法律法規... 2021/09/01 04:15:29 網誌分類: 經濟 01 Sep
「智慧出行」為全球着力發展的方向，以科技改善運輸基建，從而滿足城市發展中的各運輸需求。香港車位短缺問題嚴重，智能停車無疑是其中一個具針對性的紓緩方案。繼早前全港首個配備電動車充電設施的自動智能泊車系統──「智動泊」投入試行外，香港政府計劃於本年下半年啟用首個位... 2021/08/25 04:13:39 網誌分類: 經濟 25 Aug
筆者早前曾與大家探討過立體車庫的短期發展，這次就討論一下長期發展趨勢。 中國政府近年推出多個有關停車場建設的發展政策及提供財政支持，但由於內地車位數量遠遠追不上每年遞增的汽車保有量，加上停車資源缺乏統一管理，造成車位資源訊息不對稱，城市「停... 2021/08/18 04:14:39 網誌分類: 經濟 18 Aug
一輛車佔地大概5至6平方米，由於需預留足夠行車通道，在傳統地下停車庫平均一輛車要佔據40平方米的土地。若採用多層立體車庫，50平方米的佔地面積可存放40輛車，土地使用效率提升數倍。但立體車庫在現實中的利用率，卻遠不及普通停車場，叫好叫座背後是甚麼原因？ ... 2021/08/11 04:13:45 網誌分類: 經濟 11 Aug
中國各地隨著汽車保有量高速增加，而加劇面對「停車難」的問題，智慧停車場作為一個有效的解決方案，而得到持續發展。 中國的智慧停車發展從最初期的基礎信息化，即是對停車位使用情況自動統計與管理和入口自動化，逐漸演變到平台聯網化，即是在基礎信息化的基... 2021/08/04 04:15:28 網誌分類: 經濟 04 Aug
為了支持智慧停車場的建設，以緩解大城市停車難的問題，國家以及地方政府都推出一些扶持政策。以深圳為例，每個車位可獲的補貼約8000元到5萬元不等，政策紅利吸引大批競爭者，一時間催生許多智慧停車解決方案企業。截至2020年，中國智慧停車相關企業多達1000間。不少... 2021/07/28 05:16:50 網誌分類: 經濟 28 Jul
筆者之前和大家分享過智能車庫的不同運作模式和很多好處，智能車庫在中國各地取得各程度發展，可能有讀者會從自用或投資角度，對購置智能車庫停車位產生興趣。一般而言，機械式立體智能車位不能進行產權分割，不能出售，只能出租。以下就和讀者簡單分析購買智能車庫停車位的注意事... 2021/07/21 04:14:02 網誌分類: 經濟 21 Jul
筆者一直強調，發展智能停車場是解決「停車難」問題的重要方案。要建設一個集高智能、機械化和安全可靠為一體的停車場，鋰資源絕對是不可缺少的主要材料，其在電動設備和可再生能源儲存等領域，發揮日益重要的作用。 鋰的用途廣泛，可用於工業及醫療方面，包括... 2021/07/14 04:14:19 網誌分類: 經濟 14 Jul
香港地少而人口稠密，路面空間有限。截至2020年12月底，全港有大約88萬領有牌照的車輛，當中約八成為私家車及客貨車。在過去10年間，這兩類車輛數量上升約50%，惟同期供兩類車輛使用的泊車位，僅增加約10%至約70萬個，車位緊張的情況愈趨嚴重。 ... 2021/07/07 04:14:01 網誌分類: 經濟 07 Jul
相信不少車主都試過迷失在停車場，找不到自己座駕的經歷。由於大型或多層停車場空間大、方向不易辨別，往往似迷宮一般，車主很難記清楚停車的具體位置。 以往大部份車主會憑自己記憶或拍照留存車位編號尋車。但即使有了車位編號，在不熟悉停車場內部情況下，找... 
