第四節 什麼是"神"

2019/10/20 11:25:17 網誌分類: 人類曾經毀滅過
20 Oct

第四節 什麼是"神"

      世界上是否存在廣意的神?這個問題暫且不論。就宗教而言,它是人本性被壓抑環境下的產物。在骨子里人類從來就不相信什麼神,從來就不崇拜什麼神,而只相信自己,只崇拜自己,使人類能夠發生崇拜的關鍵點是能力。當人類對於自然的能力相對弱小時,我們就將把握自然的能力當成神,或者將能夠把握自然的智慧生物當成神。當人類征服自然的能力,隨著生產力的發展而強大起來的時候,我們就從神的那裡取回一部分權力。也就是說,人類越強大,神的權力就越小。假如我們真的有朝一日能夠用物理定律來規範整個宇宙,到那時肯定不會有神存在。說穿了,宗教崇拜的對像是人而不是神,人們崇拜的是未來的人。

      這個觀點也適合"神"真正存在時的情況,因為給人類留下印象的,不是神的形態,而是神的能力,這在史前神話中有大量的證據。在世界各民族的原始神話中,基本沒有保留下神的形態,大量留下的只是神威力無比的能力,我們把它們稱為"神力"。阿拉伯神燈的傳說、中國孫悟空七十二般變化的神通等等,如果沒有這些神力,這些神就同我們沒有什麼兩樣了,我們也不會對他們發生崇拜。神是能力的本身,也是能力的載體。從能力載體的觀點推論,如果史前時期的"神"真的是來自宇宙深處的外星人,那麼問題就變得更簡單了,科學與宗教之爭,實際就是地球人與外星人之爭,爭的是對地球及銀河系統治權力的問題。

      當然,現代的正統觀點是不承認宗教和原始神話當中神存在的說法,因為神是原始人憑空想像出來的,既然沒有神,神話當然也是無稽之談。

      那麼,人類史前文明中的神靈,究竟是憑空想像出來的呢,還是有一定的事實依據呢? "

      ""神是什麼? "這是近年來人們研究早期人類的神靈崇拜、神話及神像的過程提出的一個既嚴肅又荒唐的問題。這個問題產生的原因是這樣的:人們一般認為,原始的初民在將自然力量人格化以後,產生了最初的神,將人類早期與大自然搏戰的歷史和觀點附著在這些神身上,產生了美麗動人的神話。這個學術觀點無疑是正確的。但思維科學同樣告訴我們,人類的想像能力並非一匹脫韁野馬,它也在受某種制約。不論多麼奇怪的神,總是以某種現實的真實性作為背景創造出來的;不論多麼離奇的神話,最終都能在現實與願望中找到構成它的原始素材。比如說,人類把飛翔的夢想,用人長上鳥的翅膀來體現,把"神行"的願望用一個"快鞋"的故事來表現。然而,人們在早期人類神話和岩畫當中,卻發現了許多以並不存在的原始素材創造出來的神像,它大大違反了人類思的一般規則,使人不得不產生"神是什麼"的疑問。

      為了使大家能更好理解"神"這個宗教的神秘的概念,先讓我們來看一個真實的,發生在我們這個時代的造神過程吧!

      第二次世界大戰期間,美國海軍為了太平洋戰場的利益,於1943年佔領了南太平洋上的一個小島。這個島上有一些土著的原始部落,在美國海軍陸戰隊上島之前,他們沒有機會接觸外來的文明,只困守一島,每天伴隨著藍天、海鷗和無盡的波濤,島上的居民一直生活得比較艱苦。

      美國海軍陸戰隊上島以後,一下子帶來了那麼發達的科學技術,土著人看見:轟轟飛行的飛機降落在新修的簡易機場上,運來了人量的物資。尤使土著人感興趣的是,飛機運來了各種食物,使那些穿著稀奇古怪服裝的人,每天幾乎不用勞動就能吃上那樣好的食品。他們覺得,所有的奧妙都來自那些飛機,飛機可以自動生產出各種食物,就像神話中的"聚寶盆",好東西一個勁地往外搬,就是搬不完。

      但是沒過多久,由於戰略上的原因,美軍放棄了這個小島。土著人懷著複雜的心情看著那些"神人"坐著飛機,消失在茫茫的藍天碧海之間。這個小島很快被現代文明遺忘了,再沒有人去注意它的存在。然而,這個小島及島上的原始土著居民卻永遠也忘不了現代文明給他們帶來的深刻印象。

      過了幾十年,當一支考察隊登上這個小島時,出現在他們眼前的情景使他們大為驚訝:這些島上的居民竟然憑著記憶力,用草木紮成了一個飛機模型,並在這個飛機模型前修了一條像飛機跑道一樣的道路。不僅如此,這些居民每年還在飛機模型旁舉行隆重的宗教祭祀活動,眼巴巴盼著那些駕著飛機的"神"能再一次光臨小島。無疑,美國海軍陸戰隊隊員及飛機都成了小島居民心目中的"神"和"神器"。那些年老的人,每當祭祀時,就會向年輕的一輩講述這樣一個"神話":某年有一些神人,騎著飛龍,來到了這個島上………

      從這個真實的造神過程中,我們該怎樣去認識佔老的神話和古老的神呢?

      瑪雅文明的消失是世界文化史上的一件謎案,專家們無論如何搞不清楚,那些聰明絕倫的瑪雅人為什麼要拋棄辛辛苦苦建設起來的巨大文明,而遠遷他地呢?為什麼這些遷走的瑪雅居民沒有將其文明繼續發揚下去呢?

………

      瑪雅文明故地的瑪雅人後代們,現在居住在南美洲,他們身上已經再也看不到祖先身上那種燦爛的光芒,而是日復一日平靜地生活著。只是有一件事情使科學家奇怪,就是從瑪雅文明故居移來的瑪雅主神。這個"主神"究竟是什麼樣?為什麼這麼神秘兮兮的?經過不斷地爭取、交涉,瑪雅的祭師們終於同意好奇者下去看一看的請求。

      當考察者在祭師的帶領下來到"主神"面前時,他們的驚愕是難以形容的,所謂瑪雅"主神"就是兩個駕駛員模樣的人在搬動著許多複雜的儀器,說穿了,這是一副宇航船中的真實情景,兩個宇航員穿著怪異的服裝,正在駕駛著宇航飛行器。整個畫面被雕刻在一塊巨大的石塊上。這就是瑪雅的"主神"。

      再讓我們來看幾則實例:20世紀20年代,瑞典地質學家兼考古學家安德森,在我國甘肅一帶進行考察時,在寧定(今廣河)發現幾件新石器時期龍山文化類型的陶塑半身神像,其中一件為圓頭、長頸,下部切成齒狀,並滿飾彩繪。最引人注目的是這尊塑像的額頂有兩塊對稱的圓鏡飾物,極似一副護眼的風鏡。從整個頭像觀察,很像是一位神情肅穆、帶著頭盔的人像。從這尊塑像所屬的文化類型看,它距今至少有4500多年的歷史(見圖一)。

    (圖一)

      1959年,考古學家在浙江省海寧的馬家浜遺址發掘出一塊陶片,上面刻有一個似猿似人的頭像,外面顯然套有一個封閉式的頭盔,其右側還有一帶狀裝飾物,可惜已殘斷,不知連接於頭盔的何處(見圖二)。

      (圖二)

      大家知道,雖然頭盔的歷史很久遠,它作為古代士兵的防護用具而被廣泛使用,但古代頭盔不論在形式上,還是功能上都與現代頭盔有很大的區別。從圖二上我們可以肯定,這些頭盔並非是古代頭盔,從造形上看它與現代頭盔十分接近。因此,它不該出現在距今4500年以前。原始人是根據什麼來塑造這些神像的呢?當然,有人會用"想像"這個詞來搪塞,但我們卻不敢把這些作品僅僅用"想像"來解釋。

      在日本曾發生過一件有趣的事情。日本青森縣龜丘這個地方曾出土了一個土偶神像,活像一個穿著宇航服的人。一位名叫查伊希的美國船員得到了這些土偶神像的照片以後,抱著試一試的態度寄給了美國宇航局,沒有想到美國宇航局竟然給他回了信,信是這樣寫的:"我們對您來信中提到的有關宇航服的假說,抱有濃厚的興趣。……我們通知您,您寄來的照片中的通訊設備。眼鏡框的安裝、柔軟的接頭裝置等有關部分……都被採納,並付諸宇航服的設計方案中。"要知道,這個土偶神像是屬於新石器時代的東西,距今已有5000多年。你能說這是5000年前原始人憑藉想像創造出來的東西嗎?不,決不能。這個小小土偶神像的背後肯定有一個驚心動魄的故事。數千年來,它默默地想告訴人們一些什麼東西呢?難道我們依舊可以不聞不問嗎?

      如果說以上的例子還不能確切說明什麼,那麼在意大利勃來西亞地區發現的史前時代壁畫(見圖三),就已經相當明確地告訴我們:這是一個身穿宇航服的外星人,或者是一個高智能的機器人。如果我們再問:"神是什麼?"不就一目了然了嗎!

      (圖三)

      事實上,像以上這些違背思維規則的雕像和壁畫在世界各地都有發現。比如,復活節島上數百尊神情肅穆的巨型石像,人們至今不知,它們的頭上為什麼都戴著一個巨大的石帽?還有埃及金字塔旁怪異的獅身人面像。只能肯定的一點是,原始人在創造與繪製這些形象的時候,並非用來消遣,也非用來表達某種美術思想(否則不會有如此浩大的工程),而是懷著極為虔誠的心情,把它們當作崇拜的對象,即原始人是在表達意念中的神。

      德國語言學家史密特神父早就注意到,在印。歐民族的宗教中,至上神(天主)一詞的語根都是照耀的意思。實際上,世界許多民族的神都來自天空,或與光明、閃電等意思相連。比如,《聖經》中上帝一詞在古希伯來語中就是"來自天空的人們"。中國上古時沒有對"神"字作具體解釋,但以另外一個假借字"申"來表示,故許慎在《說文解字》中說:"申,神也。"在甲骨文中"申"字被寫作"",像一個閃電的形狀,這表明,古人在造字的時候把神與天上閃電、火光之類的東西相聯,與印歐語系中"神"這個詞的語根完全一致。我們取出原始神話中"神"的幾個特點:天空一閃電一神,把它們聯繫起來就是:神駕著一道閃電,從空而降。最具有代表性的表述是《聖經·馬可福音》裡的記載,耶穌說:"人子從雲中來,帶著巨大的力量和光耀。"這很容易使我們聯想起正在降落的宇宙飛船。

      神來自天空的思想,還表現在世界各民族的宗教儀式上。中國最古老的宗教形式要算天帝崇拜,其最高儀式就是泰山祭天。為什麼非要去泰山祭天呢?泰(太)山祭天是取其形高近天之義,這個思想從很古時就有。 《禮記·祭法》曰:"潘柴於泰壇,祭天也。"泰在此處不是指泰山。而是指高壇之意。後世皇帝祭天的天壇一般都是平地起高,以符合遠古"泰壇"之義。

      不但中國如此,幾乎世界所有民族的祭壇都是平地起高,像最近幾年發現的基督教的古祭台。如果這個儀式再往上追,可以追到石器時代的原始人,比如說,考古總是發現,早期的原始人大多數居住在山上的洞裡,像中國的山頂洞人、德國的尼安德特人。以前,人們總是這樣來解釋這種現象:由於原始人防禦自然的能力差,只好棲息於山洞中以避免野獸的侵襲。但後來的考古發現卻證明,這些山洞與其說是居住地,還不如說成是集體的宗教祭祀場所,原始人是懷著一種十分虔誠的心匯集到山洞中,以祭祀他們心中的神。而選擇山洞其中一個重要原因,那就是,山洞近天。在蘇美爾人的古城中,每一個城市都有一座梯形塔,名叫"齊古拉特",這個梯形塔的作用是用來祭拜神靈的,之所以用塔,也是取近天之意。

      此外,世界不少民族在祭神時,不但要在高台上,而且要使用火,像美洲的一些印第安部落,每祭都必須有火。中國唐代時,曾從西域傳過來一派宗教,名為"拜火教",其祭拜神靈時,必在高處舉火以祭。

      1988年9月,德國人類學家威廉·謝爾蓋曾深入巴西境內的亞馬遜河流域考察,在原始森林中,他發現了一個至今十分落後的古老原始部落。該部落祭拜的神靈稱為"天空之神",是一塊用石頭雕刻的人面石像,樣子十分奇特。當謝爾蓋向部落長老詢問時,這位飽經風霜的老人告訴謝爾蓋,據本部落流傳下來的神話說:"天空之神,是由天外的使者帶來的。"

      20世紀30年代,法國探險家在非洲馬里共和國境內發現了古老的達貢人,並第一次將達貢神話《淺白狐》一書介紹給讀者。在這部書裡講,達貢人的大神是阿瑪神,但來到地球創造世界的卻是阿瑪神派來的另外一位神靈,他叫霍英神。 《淺白狐》寫到:霍英神來時是駕著一隻船。船懸在鐵鍊上,然後按阿瑪的命令出發,飛向空中的一個大洞。霍莫的船是從"波·多羅"(即是天狼星,距地球8.7光年)誕生生命的那部分太空上路的,他要把這生命轉到地球上。接近地球時,船在空中繞地球飛了8次,就像一條連接天地的巨大彩虹,它從東飛到西,不是往南或往北偏離軌道。它繞著自己的軸旋轉,並沿"雙螺旋線"降落,自轉借助於"旋風"的力量,風是從船的體內往外,通過具有風的形狀的洞口鑽出來的。落地時,船劃過污泥,船體在地面撞出了一個大坑,灌水後,就成了傑波湖。

      讀完《淺白狐》記載,我們分明感覺到它在講述一艘太空船來到地球的整個經過,這決不是一般意義上的"神話",它再一次證實了我們對神話的認識:神話是口述歷史的一種形式。同時,它也再一次證明,神話中所謂的神,都來自宇宙--天空中的高級生命。

      《眾神之車》的作者丹尼肯在羅列了許多證據後,直接了當提出了"上帝是個宇航員"的觀點。他認為,在遠古時代有一批高智能的外星人駕著宇宙飛船來到過地球,原始的地球人被宇宙飛船推進系統的巨大閃光和轟鳴所震撼,把他們稱為神,編人神話中,保留在雕刻和壁畫之內,這就是神的起源。

      我們通過對神話的系統分析後認為,當"神"來到這個地球上的時候,地球根本就沒有現代意義上的人,只有許許多多地球上的各種動物,是神創造了人。當"神"與創造出來的人類相處了一段時間後,"神"離開了人,神話是對這種記憶的記載。這個推論也許符合全人類神話的一貫性。

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