颱風郵戳封和對剖郵票
2020/10/09 04:13:03 網誌分類: 生活
一九四八年九月二日下午三時香港掛一號風球，晚上十時改七號風球，翌日清晨五時改懸八號風球，至下午四時除下。掛八號風球後港九交通完全終斷，尖沙咀天星小輪及油麻地小輪各線渡海小輪停航，至下午四時八號風球除下，改較低風球，海上交通陸續恢復。颱風襲港期間，位於中環畢打街的郵政總局郵票沽清了，又不能關門，因當時規定掛十號風球，郵局才停止辦公，可是負責郵票存倉的職員因居於九龍未能乘船返回郵政總局辦公，而其他職員又沒有他的夾萬鑰匙，櫃位沽清郵票後再沒有郵票出售。郵務總局主管為應急，特別批准使用三枚郵資已付郵戳，以蓋郵戳暫代郵票，將該指定選用的郵戳蓋在郵件上，以手寫上應收郵費數目，如本港平信郵費五仙，即寫上一個「5」字，而掛號信三角五仙即寫「35」字樣，以表示寄件人已付足郵資。此「颱風」郵戳約在上午十一時開始使用，約在當日下午四時恢復售賣郵票及貼用後停用。五個多小時，沒有郵票售賣下採用的特別措施，衍生出香港郵政史上珍貴的「颱風」郵戳封。一九○三年，滬（上海）至閩（福建）航運因受颱風影響，輪船停駛，其中有載着郵票的輪船受阻未能如期到福建，而福建郵局所存的一分郵票，全部售罄，當時郵政由外國人主理，洋人局長隨機應變，特別批准將二分郵票對角剖剪為二，以每半枚暫做一分貼用，除蓋有福州各局動用之圓形日期銷蓋外，另加蓋長方形木戳，其上刻有英文「Postage 1 Cent Paid」（郵資一分已付），使用日期為十月二十二、二十三及二十四日三天，一分郵票於颱風過後才運到福建，稱為「颱風臨時急用對剖郵票」 。後有研究質疑該郵票與颱風有關，但不影響其歷史和實質價值，真品固然已是博物館和集郵家的藏品，而在郵品拍賣網站和郵票拍賣會更多見的是贗品充斥市場。
何明新
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