追捧充電樁

美國就業市場有改善，裁員人數跌至21年最低，能源、金融等經濟週期股類造好。週四美股再升，納指和標普500指數同創收市歷史新高。

杜指升271點，收報35064點，升幅0.8%%；標普500指數升0.6%，收報4429點；納指升0.8%，收報14895點。

上日公佈的美國7月ADP私人部門新增職位只有33萬個，連預期的一半也不夠，令市場氣氛受挫，不過，昨日公佈的最近一週初次申請失業金人數為38.5萬人，較前一週下降了1.4萬，與市場預期的38.4萬差不多。而7月裁員人數係21年以來的最低水平，讓市場對今日的7月非農就業報告恢復信心。

過去一個月，由於市場對Delta新冠變種病毒加速蔓延的擔憂籠罩市場，除了公用股和醫療保健股表現較好之外，其餘的股票都跌得頗傷。全靠美企紛紛公佈異常強勁的收益報告，蓋過了疫情再爆的憂慮，美股才回復強勢，近期更屢創新高。

據FactSet的最新資料，截至上週五，59%的標普500指數成份公司已公佈業績，其中88%的每股收益高於華爾街預期。市場目前預期標普500指數公司的盈利增長率會達到85%以上，將是2009年第四季度以來的最大增幅。昨日，高盛將標普500企業今年的每股收益預期由此前的193美元上調至207美元，較去年增長45%。

對於後市，高盛在6月底時預測標普500指數今年底的目標價為4300點，這個目標在7月1日時已被打破。最近，高盛首席美國證券策略師David J. Kostin及高盛全球首席證券策略師Peter Oppenheimer先後上調標普500指數今年底的目標價至4700點，意味著今年標普500指數還可能上漲6%以上。而標普500指數明年目標價亦由4600點上調至4900點，全年回報率約為4.3%。

值得一提的是，拜登昨日簽署行政命令，計畫設定到2030年底實現純電動、插電式混合動力或燃料電池汽車佔全美汽車銷量一半的目標。要達到這個目標，加大充電樁及其它基礎設施投資力度，必不可少。充電樁公司股票自然備受關注。

目前在美國上市的全球兩大充電樁公司龍頭是EVgo(CLII.US) 和EVbox(TPGY.US) ，前者是今年初通過殼公司Climate Change Crisis Real Impact合併上市的充電樁公司，第一個可以相容特斯拉電動車的充電樁，就是這家公司的產品。EVgo目前在34個州有超過800快速直流充電月台，超過1400個充電樁，並且與 GM有合約，即將再建2750個充電樁。

而EVBOX通過與TPG Pace Beneficial Finance合併上市，總部位於荷蘭，係歐洲最大的充電樁公司，迄今為止已經建立了19萬個充電樁，是目前所有充電樁公司當中最多的。在歐洲充電站市場中，EVBOX直流充電樁佔據了歐洲35%的市場份額，其交流充電樁佔據了歐洲25%的市場份額。EVBOX的商業模式比較多樣，除了銷售/出租充電樁，提供端到端的解決方案的軟體平台，以及充電樁的售後維修升級方面的服務。

分析普遍預計，歐洲與美國市場在電動車行業這個領域，在未來10年都會高速增長。由於歐洲整體上對減少碳排放的規定更加嚴格，所以歐洲市場較美國市場對加大電動車佔比的需求更急切，所以可以預計，歐洲給予電樁公司的補貼和優惠會更多。EVBOX會食到更多的政策紅利。

陸羽仁