先行一步開拓車企商機
2021/11/11 05:12:35 網誌分類: 經濟
2022年度內地汽車十大技術趨勢是：100TOPS以上車級計算晶片實行量產組裝；第三代半導導體電機控制用諸車企量產；安全性技術提升推動300Wh/kg高比能動力電池，應用於裝車工程；商用車採用長壽命燃料電池系統；純電動乘用車佔市場佔有率超過65%；擴展國產高性能純電動乘用採用800V電壓平台；加強智能熱管理技術提升新能源汽車低溫適應性；落實單域控制向跨域融合形態過渡的技術突破；提升整車組裝訊息安全防護技術，從邊界防禦向主動縱深防禦體系；倍增DHT混合動力系統裝車規模。
內地電動車急速發展
上述十項技術的發展，對汽車生產具指導性。內地車企受車用晶片供應短缺的不利因素影響，傳統的內燃機燃油車產銷仍然放緩，只有新能源汽車銷量保持可觀增長。據市場數據顯示，9月新能源汽車生產為35.3萬輛；銷售為35.7萬，兩者按年同增1.5倍。目前內地新能源汽車逐步由公眾領域向個人領域拓展，產銷量連續6年居全球榜首。
生產線在創新工程、國家重點研發計劃、高質量發展專項等支持下，電池、電機、電控技術取得長足進步，產業鏈上下游有效貫通。今年以來產業發展呈現市場規模、創發質量雙雙提升現象，刺激生產力更上一層樓。
今年9月新能源乘用車上榜名單，除了Tesla的兩款型號外，其餘大部份是國產自主品牌，如蔚來、小鵬、理想、合眾、威馬及零跑等新車企，整體銷量亦見不俗。
國產品牌銷量不俗
此外，售價在50萬元人民幣以上的豪華電動車也大有市場。在該等豪華電動車中，HiPhiX高踞榜首，紅旗E-HS9的銷量亦位列第三。由此可見，豪華車巿場保持穩定，彰顯社會高端消費日趨旺盛。
時至今日，中港仍未知何時通關。「羌笛何須怨楊柳」，筆者建議滯留在內地的港商，何不調動資金，在大灣區開設小型車廠及銷售門店，就上述的工程營運及汽車推銷先行一步。機會永遠留給有準備的人，待通關之日別人北上投資時，你已經得飲頭啖湯，佔了可觀的市場份額，盤滿砵滿矣。資深財經傳媒人 錢樹良
apolloslchin@yahoo.com.hk
資深財經傳媒人
錢樹良
■近年新能源汽車高速發展，產銷持續穩定增長。資料圖片
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