投管俊「傑」｜滴滴事件兩大關注
2022/01/03 04:13:48 網誌分類: 經濟
1）滴滴公佈未經審計的第三季度業績，截至2021年9月30日，滴滴的總收入為427億元（人民幣，下同），按月下降11.48%；歸屬於普通股股東的淨虧損為306億元。
據報道，在非通用會計準則口徑下，滴滴2021年第三季度調整息稅攤銷前利潤為虧損75億元人民幣，去年同期為虧損0.17億元人民幣。其中，2021年第三季度，中國出行業務虧損0.29億元人民幣，國際業務虧損18億元人民幣，其他業務虧損57億元人民幣。其中，主要受對橙心投資的公允價值變動影響，滴滴在第三季度確認了208億元淨投資虧損。受此影響，滴滴2021年第三季度歸屬於普通股股東的淨虧損為306億元。
2）滴滴出行宣佈啟動美國除牌程序之後，並擬在香港上市。繼內媒引述消息指，滴滴出行擬以「介紹形式」在香港上市，不發行新股和集資，外電最近引述兩名消息人士，滴滴出行正計劃2022年4月底申請在香港以介紹形式上市，預料可在6月完成上市。
一般以言，以介紹形式上市的股份為公司的已發行股份，因此公司不會發行新股，亦不會籌集新的資金，上市成本較低。但滴滴在美上市不足兩年，未能透過第二上市方式來港上市，而雙重上市方式的審查較為嚴謹，多項要求不能獲得豁免。
滴滴從美國退市，將面臨來自基石投資者、監管機構等挑戰，其回港上市之路注定崎嶇。
從以上兩件事，我們可以看到去泡沫的科技年代慢慢開始，當然包括我們的生化科技股，我相信，直至到新經濟股和舊經濟股在價格上的差異得到大家認同的「合理距離」Reasonable discount ，資金才會重新部署！另外，在法規科技（Reg tech）上的認知更加需要快人一步，另外，企業社會責任（CSR）絕對是上市公司的競爭優勢！合理的管治，能締造更多持份者價值的體驗和利益！
註冊合規師公會投融資部總召集人
徐燦傑
■滴滴宣佈啟動美國除牌程序，並擬在香港上市。
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