伍一山 - 恒指十字星利短線反彈｜有錢圖
2022/10/13 04:12:17 網誌分類: 經濟
恒指雖跌但陰陽燭為十字星，利短線反彈。日線圖技術指標依然偏淡，SAR維持轉勢向淡訊號；MACD雙熊，熊差擴大；慢隨機指數維持沽貨訊號；9RSI跌至27.75但出現底背馳，亦有利反彈。
恒指早前由16906反彈，升近20天線（18003）和上月22日的下跌裂口（18195至18434）掉頭下挫，由於跌破前低位16906，短期反彈浪應已結束，不過昨日雖跌卻現十字星，加上RSI底背馳，有機會出現另一波短線反彈，17000關口是最接近的阻力，而周一的下跌裂口（17449至17717）的阻力會更大。反彈後恒指料會下試2011年10月低位16170，而中線將跌向雙頂量度跌目標15833。
中國電力錘頭博反彈
國企指數收市跌37點報5692，技術指標向淡，MACD熊差擴大，慢隨機指數維持沽貨訊號，9RSI跌至27.79出現底背馳，加上陰陽燭為十字星，有利短線反彈，但預期周一的下跌裂口（5970至6061）會有強大阻力，完成反彈後料會跌向雙頂量度下跌目標5040。
中國電力（2380）昨升0.66%報3.06元，摩根大通發表報告看好內地電力股，理由是電力板塊早前受煤價大升拖累而大跌，但煤價近期已回落，促使淡友平倉，另外內地可能進行電價改革，更好的補償熱電發電廠，以支持可再生能源發送。
走勢上中國電力股價7月升至5.4元，9RSI出現頂背馳，陰陽燭以「人力車伕」展開調整，周一跌至調整以來新低2.81元後倒升收市，出「破腳穿頭」大陽燭，9RSI出現底背馳，昨日又出現錘頭利好訊號，現水平可博反彈，目標3.35元，跌破2.81元止蝕。
比亞迪RSI三底背馳
汽車板塊昨日普漲，其中比亞迪（1211）升3.23%報195元，中國汽車工業協會資料顯示，9月份內地汽車產銷分別完成267.2萬輛和261.0萬輛，按年增長28.1%和25.7%。其中新能源汽車產銷量再創歷史新高，9月份產銷分別完成75.5萬輛和70.8萬輛，按年增長1.1倍和93.9%。走勢上股價7月上旬升至330元後倒跌，9RSI出現頂背馳，數月來展開調整，昨日跌至186.2元後倒升以大陽燭收市，形態上似營造小雙底，9RSI出現三底背馳利好，現水平買入，短炒目標211元，跌破186元止蝕。
伍一山
伍一山 - 恒指十字星利短線反彈｜有錢圖
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