伍一山 - 恒指料補大型上升裂口｜有錢圖

港股反彈一日又跌過，恒指上周五低開23點至17019點，其後擴大跌幅，中午收市已跌逾百點，午後初段快速反彈，攀至全日高位17038點，跌幅收窄至4點，中後段壓力復現，最終以全日亦是全周低位16830點收市，跌212點，全日成交金額減至1142億元。

以周線圖分析，恒指一周累計大跌729點，上周低位16830點，高位17677點，呈大陰燭，沽壓頗大。周線技術指標轉差，MACD雙熊，熊差再度擴大；9周RSI跌至33.8；慢隨機指數發出沽貨信號。保歷加通道續跌，恒指之前兩周反彈至通道中軸即20周線（18036）皆受阻，後市傾向下試通道底（目前在16452）。

恒指1月下旬反彈至22700點見頂，10月跌至16879點反彈，惟受制於20周線，上周一已提出要提防反彈動力不繼。恒指上周以大陰燭跌至全周低位16830點收市，已跌至去年11月大型上升裂口（16138至16829）頂部，估計至少要回補部分裂口才有望反彈。這個裂口闊達691點，屬於突破裂口，若全數回補，或要再次考驗去年低位14597點。恒指短線若有反彈，17300點水平料有阻力。

太航挑戰橫行區頂

國企指數上周五下跌95點報5761點，一周累跌279點，周線圖呈大陰燭。周線技術指標轉差，MACD熊差擴大，9周RSI跌至35.13。預料國指將嘗試回補去年11月的大型上升裂口（5454至5939）。

太平洋航運（2343）逆市升2.1%，收報2.42元，波羅的海乾散貨指數（BDI）近期大漲，11月累升超過一倍，券商認為目前鐵礦石庫存處於去庫尾聲階段，後續庫存有望進入新一輪補庫周期，帶動運價進一步上漲。

走勢上，太平洋航運股價3月升至3.68元以長十字見頂，8月跌至1.98元後橫行築底，上周五升近橫行區頂部2.47，MACD雙牛利好，現水平買入，目標價2.8元，跌破2.3元止蝕。

伍一山