西藏--不再有藍天

2007/01/15 09:57:33 網誌分類: 生活
15 Jan

  一直都想去一趟西藏,想親眼看看那片凈土。但是,總不能成行。 

  昨天看央視四台名為「西藏名片」的財經節目,主持人從經濟角度訪問了西藏的旅遊業從業者,請他們談談通車後的情況。

  其中一位賣唐卡的小店舖,通車之後店內的唐卡一賣而光,三個月的收入,除去交一年的店租之外,凈賺了五、六萬元。另一位出租車司機稱,通車之前每月的收入有六千多元,通車的那個月便有一萬多元。他在談到出租車及汽車的增長量時,令人為西藏這塊不曾被污染的聖地擔憂。目前每天拉薩市有三十輛出租車落地,私家車數十輛。對於西藏來說,這是一個非常恐怖的數字。西藏很快便與北京看齋,汽車排出的二氣化碳,令西藏不再有藍天。

  西藏的美,在於原始的美,一個幾近與世隔絕的清凈地。隨著經濟的發展,看來西藏再也不能與世隔絕了,西藏的美也即將消失在經濟發展的大趨勢中。

  突然間,又有去西藏的衡動,希望暑假可以成行。

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2018/12/05

酒足飯飽
來杯青茶ㄅ
飽暖思XXOO
一夜激情 老司機開夜班車 坐穩了 送你去→ 愛灣茶論壇cat020201.com

2017/01/24

有意思!

mattock
mattock 2013/05/13

禪一大師晚安,堅決支持您!

拉布最成功,還是剪除"五屍實死局"的“叠床架屋”。

每年為納稅人節省數千萬的開支。

狼鷹上任數月,樓價勁升,最成功還是能夠在地產最高潮,脫手"短樁樓"。

"置安心"的樓價,名符七折,其實比貪曾時代更好價。

彭彭
彭彭 2013/02/15

做兄弟沒法啦,兩脇插刀的責任是逃不掉的了。