97歷史會重演 ?
原來歷史真是不停地重演. 早前在YY太經濟學一文,我相信二手車場會好多大減價保時捷. 蘋果報轉貼(27/9)己反影.
跟住會是西九樓價, 同中半山以這班財俊之聚居地. 同97一樣. 一步步出現. 2001年時, YY生見到一架3年波子,以50多萬標價,不就像現在一樣.
同好多SALES及代理談過. 今次除了財金人士之外, 廠佬早在大半年前己經唔多OK, 因為人民幣升值, 勞動法. 美國及歐洲之訂單下跌,跟住是地產炒家死火,一層一層的衰下去. 正正是97之重演.
不過有危必有機, 大家保持現金, 要運用OLD RICH 的智慧, 於壞時間買好股. 無人知幾時是底,為有冷靜分注.
不好的經濟情況重演, 長線投資,等待收成的美好故事,都於舞台的另一面準備彩排. 大家共勉. 沉著氣過嚴冬.
金 融 海 嘯 襲 港 身 家 大 縮 水 (轉貼FROM APPLE)
年 輕 才 俊 劈 價 售 保 時 捷
【 本 報 訊 】 全 球 金 融 海 嘯 席 捲 本港 金 融 界 , 令 過 去 年 薪 百 萬 元 的 年 輕 打 工 皇 帝 身 家 大 縮 水 , 甚 至 飯 碗 不 保 , 紛 紛 將 圈 中 潮 車保 時 捷 劈 價 求 售 。 本 港 汽 車 業 界 表 示 , 二 手 保 時 捷 劈 價 潮 近 兩 星 期 展 開 , 平 均 減 幅 達 一 成 ,有 部 份 急 於 放 售 的 車 主 , 更 發 狠 劈 價 三 成 套 現 以 減 輕 負 擔 。 記 者 : 蔡 朗 清
本 報 昨 日 巡 查 位 於 灣 仔 會 議 展 覽 中 心 舊 翼 的 1 號車 場 , 發 現 場 內 展 銷 二 手 保 時 捷 汽 車 紛 紛 割 價 求 售 , 平 均 減 幅 達 一 成 , 為 近 年 罕 見 。 據 業 內人 士 表 示 , 由 於 車 主 急 於 放 售 套 現 , 若 買 家 有 興 趣 購 買 , 更 可 以 再 壓 價 半 成 , 換 言 之 , 減 幅可 達 一 成 半 至 兩 成 。
右 汽 車 商 會 創 會 會長 羅 少 雄 表 示 , 保 時 捷 一 直 是 30 多 歲 年 輕 金 融 才 俊 的 愛 車 , 可 月銷 60 多 部 新 車 , 但 受 到 金 融 海 嘯 影 響 , 該 批 過 去 天 之 驕 子 的 銀 行家 首 當 其 衝 , 不 僅 被 削 減 花 紅 及 減 人 工 , 嚴 重 的 更 飯 碗 不 保 , 影 響 所 及 紛 紛 將 愛 車 割 價 出 售, 掀 起 新 一 輪 二 手 保 時 捷 劈 價 潮 , 「 今 個 月 大 約 有 100 部 保 時 捷 巿 場 放 售 , 數 量比 對 上 一 個 月 多 一 、 兩 成 。 」
本 身 是 世 運 汽 車 集 團 主 席 的 羅 少 雄 表 示 , 他 最 近 接 獲 兩 宗 急 於 放 售 保 時 捷 的 個 案 , 其中 一 部 04 年 保 時 捷 996C4 , 屬 於 「 零首 車 」 , 即 有 關 車 輛 未 曾 二 手 巿 場 放 售 , 原 先 叫 價 100 萬 元 , 近日 劈 價 70 萬 元 , 足 足 平 了 30 萬 元 ;另 一 部 同 款 車 原 售 65 萬 元 , 減 至 51 萬元 , 減 幅 也 有 22% , 「 以 前 保 時 捷 二 手 價 好 硬 淨 ,大 約 減 價 5% , 點 會 減 到 三 成 咁 多 。 」
熱 門 靚 車跌 穿 100 萬
在 1 號 車 場 的 洪 偉 車 行 銷 售 員 袁 詣堯 表 示 , 受 到 金 融 海 嘯 影 響 , 不 少 炒 家 損 手 爛 腳 , 割 價 售 賣 保 時 捷 , 其 中 一 款 966Turbo 售 價 由 109 萬 元 減 至 97 萬 元 , 足 足 減 了 12 萬 , 「 呢 部 車 係 『 零首 車 』 , 行 3.5 萬 公 里 , 可上 最 熱 門 銀 色 車 身 , 以 前二 手 價 根 本 唔 會 跌 穿 100 萬 。 」
另 一 車 場 九 龍 灣 綜 合 名 車 展 同 樣 減 價 促 銷 保 時 捷 , 世 準 車 行 負 責 人 李 先 生 表 示 , 多 款保 時 捷 減 價 促 銷 , 其 中 一 部 966Turbo 原 價 93 萬 元 , 減 價 約 一 成 賣 84 萬 元 。
THANKS PIKER
MRS YY
yy太:
早前逛書店發現脫苦海出了本書《樓市漫步 ─ 置業進階筆記》,可以一看。
http://hk.myblog.yahoo.com/tokuhon_blog/article?mid=3745
欽差兄,
一般來說,盛極必衰,衰極必生. 是循環, 未必是十年,可能是8年, 12年, 經濟財富慢慢積類. 再見高峄, 盛極, 再衰. 好像一年四季一樣. 再來再來. 再來.
不過現在全球化.資訊發達. 衍生工具多. 循環可能會快D.
是婦人之見. 十年後,再走過. 看是否如此. YY太
危机啊!危--------机
97重现,机会又黎,10年后,如何?
今次好唔抵,俾老美拖累..
亞k,
好好努力專心工作, 上司會賞識... 即刻升職未必有, 但起碼奠定您在老細心目中的位置.
股市 - 也許穿左上次試低位5%以上時, 會入第一注. 要再留意
樓市 - 剛跌, 1年後先算.
過山車理論不錯, 重點是快好慢好, 終點亦是同一位置. 而家位置響邊? 天曉得.
不過或可留意一下身邊之"明燈"或有一點啟示.
80萬先生
YY太, 80萬先生,
我相信09年的上半年, 甚至下半年, 比現在更難, 有空會寫點文章,
簡單的說, 就是現時是用錢來拖慢衰退, 但大家有坐過車都知, 同一段路程, 時速慢左, 時間就自然的拖長.
我唔想估底同頂, 近日聽得太多10000, 11000, 12000, 甚至8000, 我唔想去評論, 但保留實力, 儲足彈藥, 為下一個牛一準備, 不過份悲觀, 亦不過於樂觀, 按著既定的步履走, 從容渡過.
我有少少擔心, 可能等到我儲番今次期權蝕的資金, 個市仲未好番.
咁大家就為我儲錢加油囉, 等我可以都大家一同享成果.
剛行過超市, 見到貼廣告請夜更收銀, 我有點衝動想入去應徵, 不過諗起依家份工唔可以做PT, 連A都問, 你唔係要攪到咁呀 K
是呀, 重演中...
對於這班年輕金融才俊 ... mmm ... 希望他們明白,其實是一個好的lesson learnt!!!
十年後,他們當中應有人會更上一層樓的!!
多謝, JOHNNY.
yy太,
當下祗能沉著應戰, 保留子彈實力, 等待牛一.
唉, 一切皆有定時, 萬變不離其中.
2009年相信亦是艱難的一年, 更要努力工作.
共勉.
80萬先生