誰殺死美國汽車業
2008/12/20 12:30:11 網誌分類: 未分類
係人都知美國的大公司, 工會勢力強大, 有集體談判權, 香港某些政客, 常常掛在口邊要爭取, 至於實際上有幾強大? 日前 CNN 新聞報導指出, 公會員工比非公會員工時薪差四元一小時, 福利更是不可同一而語, 一個星期返四十個小時工, 只需做十六小時, 其他時間可以乾坐公司看電視, 等出糧, 或者, "自願性質"去幫忙其他同事!......結果?! 美國三大車廠都無法在市場上跟日本, 德國等進口車競爭, 似乎, 玉石俱焚, 重新來過是唯一出路.
向政府行乞重要問過你高唔高興? 工會不過是附在汽車企業下生存的寄生蟲, 寄主死了, 工會又可以在哪兒發惡呢? 真是本未倒置!
| 美國工會不滿有條件貸款給車廠 | |
| 美 國汽車工會不滿喬治布殊政府，有條件貸款給兩間陷入財困的車廠通用及佳士拿，表示會同下任總統奧巴馬重新商討。共和黨國會議員亦反對貸款，認為應該讓車廠 透過破產保護重組。 布殊說，會從七千億美元救市基金中，提供一百七十四億美元短期貸款，但如果通用及佳士拿未能在明年三月底前，落實重組方案，保證持續營運，就要收回貸款。 車廠亦要限制高層的補償及其他津貼；向華府提供無表決權股份的認股權證，並容許政府審查賬目。 |
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