港股半直通車？粵港直通車？

昨日港股的市況, 都是頗精彩！

港股開市高開 248 點, 然後一口氣上升 450 點, 升穿 20 天平均綫。

午後又來一番好淡爭持, 戰場在 18,250 點。

但是這一番拉鋸, 祇屬大户間消磨時間的遊戲而已。

港股收市上升 382 點, 恆生指數報 18,275 點, 成交額 602 億港元。

這樣的成交額, 已是略為回升。

何事推動港股上升？

事緣廣東省官員在香港的交流會上表示, 可以考慮讓廣東省居民直接投資港股。

這個消息, 被市場形容為「港股半直通車」。

於是港股再次如沐聖恩, 被捧上半空。

市場是純炒作的地方, 炒到瘋狂之處, 並無任何理由可言。

2007 年提出的港股直通車, 因為牽涉到國家的外𣾀管理問題, 最終未能啟動。

如果開放廣東省居民直接投資港股, 難道又不牽涉國家的外𣾀管理問題？

到了今時今日, 有沒有港股直通車或港股半直通車, 根本就分別不大。

因為願意投資港股的內地居民, 早已通過各種渠道, 直接參與港股買賣。人數之多, 真是難以估計。其中來自廣東的投資者, 肯定是最活躍的。另外, 來自北京、上海、天津以及其他各大城市, 數目也不少。

現在祇是希望國內股民熟習香港的投資環境, 慢慢把投資金額增大。

如果錯誤解讀粵港合作的一些訊息, 今天可以把港股捧上半空, 他朝亦可以成為港股下跌的元兇。

中國市場之大, 可以說是無邊無際, 香港當然應該極力爭取。

能夠給香港做的, 中央政府都已讓香港做了。

一些被卡住的項目, 箇中亦有很多難以明言的因由。

如果香港希望在某些範疇, 再繼續得到多一點額外好處, 祇會徒令港人失望, 使到中央政府煩惱。

國內人民的資金龐大, 誰都希望分一杯羹。

假如分了一杯羹之後, 希望再多一杯, 便應該自行想辦法。

國內人民的資金固然龐大, 但是, 難道國外的資金就很少嗎？

一輪熱錢湧入, 已令到港股瘋狂飊升。從這一點可以看到, 國際上的熱錢, 實在多得驚人！

若是香港特區政府能夠設計一套政策, 吸引多一些海外資金流入, 何愁港股不興旺？

香港身為一個國際城市, 好應該左右逢源, 既能吸引外資, 又能同時吸收國內資金。

能夠做到這一點, 香港才是貨真價實的國際金融中心！

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