為甚麼不「高鐵」？
2010/01/06 17:33:07
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生活
最近見到一班「80後」三叩九拜匍匐向前的反對興建「高鐵」，為何要反對興建「高鐵」？我想了徹夜也想不通。這條快速鐵路可以打破香港地域的局限性，與內地市場連成一片，為兩地工作、生活的市民提供了一條便利捷徑。
曾經跟很多新加坡人做過同事，總覺得他們有著濃厚的「地盤主義」，也就認為新加坡人有島民意識，原來香港人也有。新加坡是一個主權獨立的國家，卻懂得採用雙語，一是採用中文，採用簡體字，目的就是要與中國市場連成一片，新加坡太小，不能獨善其身，就是淡水都要依賴馬來西亞；二是採用英文教育，可以連接英文語系市場。這兩招兒，令到新加坡的人才輸入輸出都有很大的幫助。我相信，如果中國肯通一條海底隧道到新加坡，李光耀會樂死。
香港一個彈丸之地，可以固步自封嗎？可以獨善其身嗎？不用說香港是中國的特別行政區，就是讓你獨立你也得依靠國內的水、國內的糧、國內的菜。
中國改革開放的時候，有句俗話：「要想富，先舖路。」這是一個「70後」的老農都懂的道理，怎麼香港高速現代化的「80後」，連這道理都不懂？
香港的經濟、政治發展被一班愚蠢的政客所引導。他們擁有專業的政客智慧，例用傳媒的爆光率撈取政治資本，謀取個人的政治利益。
長毛是極具政治智慧的政客之一，他的反叛形象為年輕一代人開錯了先例，令「80後」們覺得，只要出位便可以上位。
沒聽見衝擊中聯辦的一位小妹妹說嗎？「長毛，你抽水！」背後的含意就是，這是我們的政治Show，卻被你搶了風頭。
高鐵是絕對應該建的，一刻也不能容緩，否則就是香港人的損失。
80後有一點沒搞錯，反對派確確實實是建制的一部份。真正具有顛覆性的是反建制派，不過她們能否成為反建制派，其實很難說。
按照古老的一點的說法，她們有點左傾機會主義冒進路線的味道，歷史告訴我們，不能靜下來做艱苦細致的群眾工作，注定會成為魯迅筆下的人血饅頭。
西九站選址問題，富豪利益!
香港人,形成了人反我反的社會風氣,真悲哀!
怕建高铁，系怕香港受到大陆侵蚀。嘻嘻~侵蚀？
之前在電視上看見訪問這些學生，說實話，是年輕沖勁有余，成熟不足。根本對高鐵這議題并不了解，而只把它作為一個ICON，以反對政府，反建制。
其中一個學生說，一直想說服父母支持自己的看法，但他們不肯，所以他很失望。記者問他是否希望父母服從自己的看法，他明確表示“是”。這又是那一門子的民主了？
有反高鐵人士在放映“阿凡達”的影院門前，爭取觀眾像保衛潘多拉星球土著一樣，支持菜園村的村民。這與城市人周末去農村踏青，覺得農村里什么都好一樣，沒有從農村人的心態去考慮過。
絕對認同! 那些年青人應該用去抗爭行動的力量, 來仔細分析高鐵方案.
不是輕率的跟著別人反對!
政府的處理手法令人印象不佳, 信心不足. (如東亞運由籌備到舉行), 也可能是令這麽多人反對的原因. 但只要詳細了解, 都會明白儘快興建西九高鐵的重要性.
沒錯，眼光一定要放長遠一點．聽今早電台主持人說，越了解高鐵的人，支持興建的比率越高．
希望年青一代能用平和的態度，宏觀的目光去了解事情，切勿人云亦云．更希望政府和他們好好溝通，以釋疑慮．
人很容易被別人煽動的動物，尤其未入世或入世未深的學生哥和青年人，還有就是一些性格火爆及思想單純的人。
有一批人每天高叫反對，說什麼政府拿納稅人的錢亂花亂揮霍，真是奇怪得很。不知道在香港這個社會，交稅最多的是那些人，他們是不是反對興建高鐵呢？
諮詢不足是胡說，花六百多億建高鐵認為貴的也是放屁，最好什麼都不做是嗎？你們這班80後，是將來社會的楝樑，請把眼光放遠些，不要遺禍我們的下一代即2000後2010後2020後........！
路人丙你好：
現在有一種不良的風氣，就是反反反，雞蛋裡頭挑骨頭還好，是想在雞蛋裡頭挑玉。你說諮詢不夠嗎？就是給多一年諮詢也能挑出毛病來。政改諮詢時間不短改，最後還得延期。說實話，在香港，誰對政治感性趣，大家唯一感興趣的是錢。
哪兒發展都得收地呀，在美國都要強行收地啦，社會要發展，一定就得犧牲一部分人利益。
石仁兄及博士的觀點我很認同，真是要有宏觀的眼光看待整個地區的發展。
福建已動土整理地盤, 準備建一條台海隧道, 連接海峽兩岸。這條隧道, 除了房車和大貨車, 還有下層鐵路, 就是行走高速火車, 即是高鐵。
現在東盟都要求中國建一條鐵路, 使到東盟各國鐵路, 可以連接中國高鐵網絡。
香港建高鐵連接國家鐵路網絡, 屬大勢所趨, 誰都反對不來！
不過, 香港特區政府的處理手法, 也是值得商榷。諮詢不足、收地賠償沒有準則、市民不知道究竟是怎麼一回事。溝通不足, 好心做壞事, 就是香港特區政府的寫照。
香港有海底隧道,東鐵西鐵..地鐵..令我們出入方便好多.
也因為咁.幾十年間,造就了許多工人有工做.有飯開.奇怪一直沒有人會反感因為東西鐵路,影响居民生活環境.今天高鐵卻有那么一小堆人出來反..反..反.
全都不是理由的理由.說到底,高鐵如果直通台灣..他們就不會反對了.
參與『反高鐵五區苦行』的80後青年並不是完全反對興建高鐵，他們只是不滿現時高鐵方案所引發的問題：
-公眾諮詢不足
-企圖強行收地(對菜園村等地方)
-造價過高(HK$66,900,000,000)
-否決其它方案(如錦上路總站方案、公共專業聯盟的『貫通南北方案』)
-部份議員及功能組別組別議員涉及個人利益
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