高鐵有利港貨拓內銷
2013/03/22 08:48:21
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經濟
溫家寶總理在任內最後一份政府工作報告中，把高鐵列為「創新型國家建設新成就」之一，筆者對此非常認同，並認為隨着京滬、京廣、哈大等高鐵和一批城際鐵路相繼投入營運，可說國家高鐵網絡已四通八達，除了方便人們的出行，對國家經濟發展亦必產生深遠影響。
與我們香港關係密切的京廣高鐵，已於去年十二月二十六
日通車，將與廣州至香港段連接。廣深港段高鐵全長一百四十二公里，連接香港、深圳和廣州三個城市，廣深段已於前年十二月竣工，而香港段目前正在施工中，預計二○一五年可建成。
屆時，廣深港段全線通車，意味着香港將接通總長度已達一萬六千公里的國家高鐵網絡。到那時，港人乘坐高鐵從香港出發，不僅可與珠三角城市群形成一小時生活圈，甚至前往全國多個主要城市如長沙、西安、上海、天津或北京等，都可以朝發午至或夕至，方便快捷。
中華大地在高鐵串連穿梭下，地域距離大大拉近，人們穿州過省必然會愈來愈常態化和普及化，帶動城市之間的人口流動，這對營商環境肯定帶來極大變化，尤其有利於二三線城市的冒起，亦有利於港商開拓新市場。例如特區政府在扶持中小企的六項措施中，包括將由貿發局在內地城市開設更多「香港設計廊」，正好可利用高鐵打破許多地域界限，幫助本港中小企產品打入內地市場。
要知道，中小企無論資金抑或人脈，都相對較為薄弱，很難獨力支撐推廣宣傳的費用，而今特區政府願意增撥資源，在內地城市開設多些香港設計廊，正迎合了中小企的需求。況且，因有了高鐵，港企向內地城市推銷產品，可以遍地開花，再也不用局限於北京、上海、廣州等大城市了。
香港中華廠商聯合會副會長
李秀恆
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