高鐵有利港貨拓內銷
2013/03/22 08:48:21
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經濟
溫家寶總理在任內最後一份政府工作報告中,把高鐵列為「創新型國家建設新成就」之一,筆者對此非常認同,並認為隨着京滬、京廣、哈大等高鐵和一批城際鐵路相繼投入營運,可說國家高鐵網絡已四通八達,除了方便人們的出行,對國家經濟發展亦必產生深遠影響。
與我們香港關係密切的京廣高鐵,已於去年十二月二十六
日通車,將與廣州至香港段連接。廣深港段高鐵全長一百四十二公里,連接香港、深圳和廣州三個城市,廣深段已於前年十二月竣工,而香港段目前正在施工中,預計二○一五年可建成。
屆時,廣深港段全線通車,意味着香港將接通總長度已達一萬六千公里的國家高鐵網絡。到那時,港人乘坐高鐵從香港出發,不僅可與珠三角城市群形成一小時生活圈,甚至前往全國多個主要城市如長沙、西安、上海、天津或北京等,都可以朝發午至或夕至,方便快捷。
中華大地在高鐵串連穿梭下,地域距離大大拉近,人們穿州過省必然會愈來愈常態化和普及化,帶動城市之間的人口流動,這對營商環境肯定帶來極大變化,尤其有利於二三線城市的冒起,亦有利於港商開拓新市場。例如特區政府在扶持中小企的六項措施中,包括將由貿發局在內地城市開設更多「香港設計廊」,正好可利用高鐵打破許多地域界限,幫助本港中小企產品打入內地市場。
要知道,中小企無論資金抑或人脈,都相對較為薄弱,很難獨力支撐推廣宣傳的費用,而今特區政府願意增撥資源,在內地城市開設多些香港設計廊,正迎合了中小企的需求。況且,因有了高鐵,港企向內地城市推銷產品,可以遍地開花,再也不用局限於北京、上海、廣州等大城市了。
香港中華廠商聯合會副會長
李秀恆
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