20110803 綿蘭、阿齊 5天周圍積

2013/09/25 12:49:01 網誌分類: 旅遊
25 Sep

20110803 綿蘭、阿齊 5天周圍積

2011年8月3日,星期三,搭了 'Air-Asia' 快將取消的航線,再一次往 '印尼' '蘇門答臘-Sumatra ' 的 '綿蘭市-Medan',在今年 1月已經到過 '綿蘭',全市基本上找不到一個旅遊的地方,另一個難題是在街上很難找一個會英語的人,再來的原因是機票是在買上次 1月的機票時買的,當時還約了 Johnson 一起買的,因為 Johnson 以前是 '印尼' 華僑,會說當地話,到這裡可以方便溝通;本來這次打算去 '多巴湖-Toba Lake',但 Johnson 的意見是如果去 '多巴湖' 的話,5天似乎太多了,所以在出發前一星期左右,找了一個地方-'Palau We',她的位置在 '蘇門答臘島' 的 最西面城市-'亞齊市-Aceh' 的北面,'亞齊市' 在 2004年12月26日零晨發生過一次 9級地震,令到當地超過 20萬人死亡。

這次行程基本上全由 Johnson 找資料,我只決定在 '綿蘭' 住的酒店,Johnson 的資料說從 '綿蘭' 往 '亞齊' 的交通有兩種,分別是 12小時的公車及 1小時的內陸機,而由於我們距出發日期已經非常近的關系,內陸票價每人要約 HK$8xx.-,本來一家 4口一起去的旅行,最後只得我一人去,其實我看過 Johnson 的資料後,都不想去的,不過當時是我找他一起去的,有理由不去嗎?

在訂內陸機時價錢明明是 INR8xx,xxx,-,不知為何最後價錢會變成 INR631,600.-。

貨幣對換:
HK$1.-=INR1,137.-(是 2010年12月換的)。

Day-1, 在等上機時 '香港' 的天氣很好。
 


到達 '綿蘭' 後在機場坐 20分鐘的士到酒店,INR50,000.-,貴!
 

 

 


Day-2, 未到時間上機,在酒店附近看看,發現有華人賣 '油炸愧'。
 


大部份店鋪未開門,不過大門同一款式。
 


 

 

 


機場巴士車費=INR10,000.-,不過車已經開出,今天沒有車了。
 


幸好這位小姐幫我們打電話給巴士司機,叫他回來接我們,真好人。
 

 


車程 20分鐘,巴士在一間 '清真寺' 傍邊停車,順便入內見識。
 

 

 

 

 

 


原來現時是 '依斯蘭教' 的 '齋戒月',餐廳不能開,問了超市的方向,便行往超市。
 

 

 

 


用 INR180,000.- 買了 3個 #3108 橙,貴!再坐三輪車往碼頭,車費 INR15,000.-。
 

 

 

 


到碼頭後決定搭 14:00PM 的慢船往 'Palau We',船費=INR27,500.-(商務位)。
 

 

 


上船後被安排坐在 '頭等'。
 


經濟倉。
 

 

 


16:00PM 到達目的地。
 


這是快船。
 


Johnson 先在碼頭問清楚船期,再找車,三輪車竟然開價 INR50,000,Johnson 跟司機說,他的價錢比的士貴,那位三輪車司機說這是正常,最後我們找了一部類似 7人車,到這個島的中心-Sabang,車程 20分鐘,車費 INR40,000.-/2人。
 


到達酒店後發現這是一家 '華人' 經營的酒店的人,問她們怎去目的地-'Iboin',答案似乎不太清楚,唯有先付了兩晚房租,再到在附近找一些食物,原來街上小販賣的食物是不能在街上食的,要拿回酒店吃,因為是 '齋戒月'。
 

 

 

 

 

 


街上未能買倒食物,唯有返回酒店,原來這家酒店雖然有一間類似餐廳的起方,但沒有提供食物。
 


唯有再往大街買食物。
 


最後在這裡用了 INR4,000.-買了一件 '印式' 蛋包餅。
 

 

 


Johnson 就在傍邊的華人攤擋買了炒麵,賣麵的阿姨知道我們從外地來,還介紹了一個華人三輪車司機,在附近遊了一圈,收費 INR20,000.-。
 

 

 

 

 


18:45PM,在回程時發現夜市已經開始了,我們便去打聽一些去 'Iboin' 的交通情況,遇見一位熱心的年青人,他說有一個朋友是運送菜的,每天都來回 'Sabang' 及 'Iboin',他可介紹給我們,至於收費則我們直接跟他朋友商議,其間 Johnson 在問他關於回程的交通時,他說可約他的朋友回程時間,我就跟 Johnson 表示,由 'Sabang' 往 'Iboin' 約 1小時車程,出海看珊瑚的船程約 10-15分鐘,如果到達時才發現不能出海,回程交通不知有否,如果在 'Iboin' 等這位送菜的司機,可能要等 5-6小時才能回 'Sabang',似乎不太安全,後來等至 20:xxPM,才見他朋友,亦得到資料,明天除了是 '齋戒月' 外,更是 '星期五','依斯蘭教' 的假期,大部份船伕都不會出海,所以 Johnson 便提議提早在明天返回 '阿齊市',於是立即返回酒店退租,並行賣炒麵的阿姨家跟她說明早到她家吃早餐 (因為 '齋戒月' 她早上在家中賣炒麵),她並為我們叫車到碼頭。

Day-3,07:00AM離開 Sabang 前跟這位阿姨合照。
 


09:00AM 到達 '阿齊' 碼頭,幸好昨日到達機場時拿了一張酒店的宣傳單張,上岸後坐三輪車到酒店,期間司機一路跟我們說我們所去的酒店不方便,離市區遠,可以介紹一些方便的,我看見司機跟 Johnson 談得相當投契,不過我們盈然要求他先去我們所要去的酒店,但到達後車費由碼頭說好的 INR20,000.-變成 INR30,000.-,並差不多要打 Johnson (可能他矮小些吧!),最後都不想煩,付了 INR30,000.-。
 

 

 

 

 

 


放下行李後在酒店附近看看,原來酒店就在市中心,回酒店問了 '海潚博物館-Museun of Tsunami' 有否開,職員告知下午才開,所以先回酒店,下午才出發;出發時在附近找了一部三輪車到博物館車費 INR10,000.- ,到達後才知道假期,下午亦休息,不過以下呢位好心的人兄話雖然博物館沒開,不過我不想煩他,所以說不必了,然後幫他拍照一張並當場打印送給他及另外兩位工作人員,當想離開時看見有兩位國內人來到,立即問他們會否入內,他們說不會,然後這位熱心人兄再跟 Johnson 說帶我們入內觀看,不過要付小費 INR50,000.-,我叫 Johnson 問他平時的入場費多少,他說是免費,所以我決定明天再來。
 

 

 

 

在博物館門外找了一部三輪車,作市內遊,費用 INR40,000.-,第一站 'PLCO',是一架大船,在海潚時被沖上岸的,前面有山的地方就是海邊,船應該是由該處沖上岸的。
 

 

 

 


第二站是一個墳場,埋葬了一些海潚死難者。
 


這裡有 1萬個成人,另一邊有 1萬個小童埋葬。
 

 

 

 

 

 

 


第三站,'亞齊博物館-Aceh Museum'。
 

 

 

 

 


第四站是司機加送的一位 '亞齊' 英雄人物的墓園。
 


第四站是 '屋頂船',車經過河邊才到。
 

 

 

 

 


最後返回酒店,並約了司機明天 10:30AM酒店接我們再去一次 '海潚博物館',晚餐先吃炸雞(INR39,000.-),再吃 'Pizza Hut'(INR 50,000.-)。
 


Day-4,早上起來一個人行往當地的市場後再到 '海潚博物館'。
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


這是我們曾經見過的船 'PLCO'。
 

 

 

 


呢位司機好好人!
 


返回酒店 11:30AM,約了 11:45AM 的車到機場,車費 INR80,000.-包括入機場的費用,不過到了機場司機哥哥說無零錢,要我們付 INR2,000.-的停車費!12:15PM到達。
 

 


我們的起時間是 16:45PM,早差不多 5小時到機場的原因是市內沒有餐廳營業,所以早些到機場希望有餐廳可以吃午餐,結果這個杯麵是我在機場可以找到的唯一熱食,價值 INR8,000.-,另加一杯 咖啡=INR10,000.-。
 


機場比 '綿蘭' 的新很多。
 

 


回到 '綿蘭' Johnson 負責問的士價錢,我負責去看回 '香港' 時的機場稅費用,結果的士費用是是 INR50,000.-,Johnson 說曾經問了賣票的人為何不按錶收費,他得到的答案是,因為那些的士司機已經在機場停了約 兩小時,所以沒司機願意收取正常價錢;我倆決定走出大路找車,出機場 100米左右有一個加油站,內有的士,找了一站可以按錶收費的,結果車費=INR25,000.-,到達 'My Dream Hotel,原來酒店後門就是一條華人食街,不過食物似乎不合小弟胃口,還是在酒店內吃比較安心,價錢亦比較平。
 


早上華人食街。
 


Day-5,11:30AM 離開酒店往附近的 'Medan Mall' 看看,買了一些咖啡後便坐三輪車到機場,車費 INR20,000.-
 

 

相關資料:

訂酒店:
www.booking.com

航空公司:
Airasia: www.aiasia.com
www.garuda-indonisia.com

航班:
Hong Kong-Medan, QZ7431, 20:10/23:15PM, 03 Aug 2011,
Medan-Hong Kong, QZ7430, 14:30/17:30PM, 07 Aug 2011, HK$270.-
Medan-Aceh, MES142, 0945/10:35AM, 04 Aug 2011,
Aceh-Medan, MES147, 16:45/17:35PM, 06 Aug 2011, INR631,600.-
共:HK$858.-

機場稅:
Medan-Aceh = INR35,000.-
Aceh-Medan = INR25,000.-
Medan-Hong Kong =INR75,000.-
共:INR135,000.-(HK$119.-)

住宿:
Day-1, My Dream Hotel Medan, INR 272,000.-
Day-2, Holiday Hotel Sabang, INR160,000.-
Day-3, Hotel 61 Aceh, INR252,000.-
Day-4, My Dream Hotel Medan, INR 272,000.-
共:INR乙956,000.-(HK$840.-)

其它費用:
INR769,000.-(HK$680.-)

Total: HK$2,495.-


後記:
從來未試過去一次外遊是這麼快想快些結束行程,因為當去到所謂的目的地後,才發現很多很多資料是缺乏的,言語不通加上連中午吃飯、甚至在街上飲水都不便時,真有很大無助的感覺,所以當時心中只想時期可以快些過,可惜它好像就偏偏跟我作對!
希望經一事長一智,以後每一次外遊都是自已找多一些資料,不要依賴別人,不一定是別人安排上的問題,而是自已缺少了一份安全感。

雖然行程不太順利,但都感謝 Johnson 的安排,'印尼' 在外國人眼中是世界上最不適宜旅遊的國家之一,小弟都有很大的同感。

 

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2013/10/22 21:24:46 回覆

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