彭偉新
彭偉新
彭偉新

南車時代有望續反彈(3898)

2014/05/08 10:13:10 網誌分類: 經濟
08 May
        國務院今年確定深化鐵路投資體制的改革,以加快鐵路建設後,鐵路總公司已在今年第3次上調今年鐵路總投資金額,增至8000億元人民幣,增幅達27%,對於鐵路股有正面的刺激,以長遠來說,中國最近與非洲多國簽定貿易協議,力爭於2020年中非貿易規模可以達到4000億美元水平,以換取中國對非洲直接投資1000億美元的基建項目,預期對內地鐵路設備需求進一步增加。

        南車時代(3898)主要是發展鐵路電氣系統,預期可因而受惠,股價經過近日的回吐後,已返回保歷加通道底部附近,由於之前下跌已令到隨機指數出現「超賣」,其K線已返回D線之上,有望令到股價短期繼續反彈,並以保歷加通道頂部26.8元為目標,建議22.8元水平買入,至於股價跌穿3月中低位21.8元先行止蝕。

        港股繼續受到外圍利淡因素所拖累,尤其是預期央企及國企向中央上繳的盈利會上調5%,令到整體中資股份的走勢明顯受到壓力,帶動恒指或國企指數繼續下跌,尤其是兩個指數已向下跌穿所有的移動平均線,短期的走勢似乎難以有轉強的機會;預期恒指由於向下跌超過了3月開始形成的總升幅的61.8%,在失守61.8%的支持後,恒指會返回3月低位21137點或以下才會有見底的機會。

        (本人並沒有持有股份及相關衍生產品之權益。)

        京華山一研究部主管

        彭偉新

        
回應 (0)
我要發表
user