君子不立危牆下包Sir移營
2015/06/11 08:41:20 網誌分類: 經濟
面對此嚴峻形勢，包玉剛仍有點難捨自己辛辛苦苦創建的事業，仍謀求在困境中打開一個新局面。
未知是否冥冥中有所安排，一九七八年在包玉剛身上發生兩件事，令他終於下定決心，放棄航運營運轉而投資地產，如此一來，才出現與怡和系爭奪收購九龍倉之併購戰。
環球航運大危機心生退意
在未拆局雙雄鬥財鬥智之前，先講講到底是甚麼事，令到包玉剛下這麼大決心，以及有信心作業務營運移轉。
首先是當年環球航運的一個大客戶「日本輪船公司」，經營不善瀕臨倒閉。一直以來，匯豐對於航運業的貸款較為保守，但對包玉剛則格外眷顧。早在二十世紀五十年代，包Sir已說服匯豐當時的會計主任桑達士，打破該銀行不貸款給輪船公司的戒條，促成環球航運獲得貸款；及至六十年代，桑達士擢升為匯豐主席，包Sir與匯豐的關係更見密切，業務合作更上一層樓，數據顯示，到了七十年代，匯豐在環球航運的投資，約佔該公司接近50%股權，可見一斑。
然而交情歸交情，生意歸生意。正如取代桑達士出任匯豐主席的沈弼所講「銀行不是俱樂部」，由於「日本輪船公司」衰退的業務；足以影響環球航運的營運，因而對支持環球航運的意欲降減；甚至要求包玉剛對其船隊租約作出可靠的書面保證。幸好，日本船公司獲得日本銀行界支持，渡過難關，環球航運才避免巨大損失。然而，經此事件，包Sir對世界航運業已亮起紅燈。
秘密上京一錘定音告別大海
另一宗引發包玉剛改轅換轍，捨海洋而移營發展地產的導因，也是發生在一九七八年。該年十一月，包Sir在時任北京政府經貿部部長之姨表哥盧緒章安排下，秘密上京會見復出的鄧小平；當時鄧小平已透露中國一定收回香港，香港回歸後實行「一國兩制」五十年不變。春江水暖鴨先知，包Sir得此信息，對香港前景充滿信心，有見香港地少人多，將來經濟發展蓬勃，地產樓市大有可為，勝於經常受制於石油價格的航運業，遂下定決定告別大海，上岸開拓地產市場。
在此順便記上一筆，可見包玉剛與鄧小平交情殊非泛泛。中國內地改革開放之初，包Sir陪同包兆龍老先生上京，包老先生捐贈1,000萬元在北京興建一間五星級酒店，唯一條件是此酒店以包老先生的名字命名，名為「包兆龍大酒店」，當時來講，國家外匯儲備僅數百億，相對此1,000萬元，殊非小數目，但卻遭到有勢力「左王」們反對，認為是替資本家張目，情願不接受此巨額捐贈，事情鬧到鄧小平那裏，鄧小平一錘定音，批示不能打擊境外同胞愛國熱情，自己出馬接受此捐贈。
話說回包玉剛捨大海而就地產，矛頭直指九龍倉，硬碰怡和系，鬥智鬥財，精采之處，下周四再拆局。
資深財經傳媒人
錢樹良
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