中國仍為全球經濟火車頭
2015/11/20 08:41:39 網誌分類: 經濟
此外，內地企業還受到融資困難和產能過剩等問題困擾，經濟增長面對較大的下行壓力。統計數據顯示，內地前三個季度，外貿出現較為嚴重的倒退，進出口額降幅逐季加深，分別為負百分之六點二、負百分之八點一和負百分之九點二。
在經歷三十多年的持續高速增長後，中國已成世界第二大經濟體，經濟增長也由超高速轉變為中高速的「新常態」。在龐大基數的前提下，以及內地環境和資源、人力等多重因素的制約，今後經濟要繼續保持百分之七或以上的增長速度，難度愈來愈大。值得注意的是，第三季度的數據顯示，第三產業佔GDP比重達到百分之五十一點四，首次超過半壁江山，反映出在經濟結構調整中，服務業已登上主導地位，象徵著中國經濟轉型已初見成效。
當一個國家經濟發展到一定程度，民眾收入得以提升，服務業便有擴展的空間。內地大約在三年前，服務業比重首次超過第二產業，經濟開始向服務業主導轉型。與其他產業相比，服務業能夠產生眾多就業職位，而且具有低污染、低耗能的特點。當中的旅遊、保健、衞生、教育、醫療等服務行業，人手需求正殷，所以儘管內地經濟轉為中高速發展，今年外貿出口呈現負增長，然而並沒出現大規模失業潮，原因就是服務業比重日趨擴大，及時提供了大量職位。
最近中國制定了「十三五規劃」，把今後五年的年均經濟增長底線定於百分之六點五。這一增速雖較過往稍緩，但也已倍高於全球的平均增長，實際增長量還是很大，依然會是帶動世界經濟的火車頭。尤其中國提出「一帶一路」經濟戰略，獲得全球多個國家廣泛支持，僅是為「一帶一路」融資鋪路的「亞投行」，已吸引逾五十個國家參與，陣容遠超於只有十二國的TPP。
香港中華廠商聯合會會長
李秀恒
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