新能源車股食正國策
2016/01/04 08:41:09 網誌分類: 生活
中國新能源車支持政策不斷增加，新能源車股去年整體表現亮麗。當中，龍頭股比亞迪（1211），預計全年純利增長可達4倍以上，該股股價去年升幅約40%。其他股份中，獲「超人」李嘉誠入股的電動車新秀五龍電動車（729），一年升幅也在20%以上；剛剛宣佈轉型新能源車領域的吉利汽車（175），同期升幅更達60%。
行業初起步選股須謹慎
中國推出多項國策推動新能源車發展，其中包括財政補貼、不實施限購、加快充電樁建設、降低行業門檻等，在強大國策推動下，相關汽車銷售節節上升。去年首11個月，中國新能源汽車產量已按年大增3倍至13.9萬輛。
根據規劃，中國計劃到2020年，新能源車總數將達500萬輛以上，較現時有大幅增長。不少大行都看好新能源車行業前景，中金報告就指，新能源車進入快速增長期，未來還將受惠城市物流電動化趨勢，高增長有望持續。
不過在股份選擇上，鑑於行業仍處起步階段，特別是技術及配套設施有待完善，投資者要慎重取捨。如近日捲入生產力促進局電動車爆炸事故的中國動力控股（476），短期就不宜沾手。公司電池技術有別於其他同業，主攻固態電池；惟爆炸發生後，市場信心受重挫。事故原因查明前，該股恐續有沽壓。
相關電池業龍頭可留意
如欲尋寶，不妨重點部署穩健龍頭股。除比亞迪外，去年以來陸續獲大孖沙入股的五龍電動車就有不少跟炒機會。早前有李嘉誠入股效應，近期又獲大央企中信（267）青睞，其必有過人之處。
另外，剛宣佈轉型新能源車領域的吉利汽車，也可視為焦點股之一。該股本身基本因素不俗，轉型也徹底。公司計劃到2020年新能源車銷量佔整體銷量90%以上，未來極具炒作空間。吉利為民企，靈活性高，招商證券便看好該股增長潛力，還預計集團今年業績理想，予其目標價4.8元。
此外，與行業關聯密切的電動車電池領域，也可視為收集對象。新能源車是次炒高，主要就是受惠充電設施新政利好。股份當中，行業市佔率較高的超威動力（951）和天能動力（819）兩股，自今年化解惡性競爭問題後，基本因素和走勢均好轉，可重點留意。
比亞迪享龍頭優勢
中國積極發展新能源汽車，相關股份輪流炒，如龍頭股比亞迪（1211），一年升幅達40%；惟近日受累市況波動，股價向下調整，造就低吸契機。該股受惠行業新政上揚，不妨繼續留意，博後市反彈。
市佔率近三成
事實上，比亞迪在中國電動車市場中龍頭優勢地位明顯，市佔率接近30%，是受惠行業政策最明顯的股份；同時，公司在國策和需求雙引擎強大支持下，盈利增長良好，今年首3季純利就錄得逾4倍增長，令股價有支持。
展望未來，在行業增長空間龐大的背景下，比亞迪強勁增長料延續，利好股價穩步向上。公司日前便發盈喜，預計今年全年純利將介乎23.2億元至25.2億元之間，增長達4.4至4.8倍。
另外，比亞迪早前獲中證監批准發行不多於2.61億股新A股，現金流得到補充。美銀美林唱好該股，預期市場對增發反應正面，相信集團資本結構可顯著改善，並予其「買入」評級，目標價由50.28元升至60元。
財經故事本報記者
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