港粵澳合作食大茶飯
2016/05/27 08:42:18 網誌分類: 經濟
一帶一路不僅關乎國家未來的經濟發展方向，也關乎到香港未來的出路，故此時舉辦這個論壇，時機剛好。因為香港近年太多政治爭拗，內耗嚴重，以致競爭力每況愈下，經濟開始走下坡，失業率趨升。這個高峰論壇聚焦於一帶一路，一來可以向海內外宣傳香港的獨特優勢；二來張德江趁此行接見各界人士，也有助社會放下政治歧見，共同為參與一帶一路出謀獻策。
筆者曾在本欄提到，中央「支持香港鞏固和提升國際金融、航運、貿易三大中心地位」，當中的國際貿易中心這一角色，最能凸顯香港的獨特優勢，應該好好發揮。據最新資料顯示，已表態樂意參與一帶一路建設的國家地區已有八十多個，涉及人口有五十億，佔全球人口逾七成，佔全球經濟總值超過六成。這樣龐大的市場，若然香港可以作為一帶一路的商品集散地，可以帶來多大的經濟效益，不難想像。
一帶一路是大茶飯，香港彈丸之地，獨食難肥，也負荷不了。香港的經濟發展，根本已離不開「中國因素」，尤其是廣東省，所以，香港如想在國際貿易中爭取更大利益，不但本身要加強競爭力，包括提升海陸空的運輸能力，更應配合國家的政策，積極融入粵港澳大灣區，發揮灣區經濟的優越性。
所謂灣區經濟，是指由一些距離相近的沿海城市，為了避免惡性競爭而分工合作，實行優勢互補，可令經濟效益大大提升，並形成極具競争力的經濟區域。目前全世界當中，以紐約灣區、三藩市灣區和東京灣區最為著名。
粵港澳擁有世界上最密集的海港群和空港（機場）群，集裝箱輸送量年逾七千萬個標準箱，機場旅客輸送量年逾一點四億人次。因此，若粵港澳大灣區一旦形成，避免了無序競爭，實力不會比上述三大灣區遜色，完全有能力成為一帶一路的戰略基地和橋頭堡。香港如能善用這些優勢，國際貿易中心的地位必能更加牢固。
香港中華廠商聯合會會長
李秀恒
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