互聯網「專車」的春天？
2016/08/02 08:41:51
網誌分類:
經濟
有了上述文件作為保障，專車司機與當局的「貓捉老鼠」遊戲也將告一段落。日後七座及以下乘用車，只要安裝了具有行駛記錄功能的車輛衞星定位裝置、應急報警裝置，且車輛技術性能符合運營安全相關標準要求，就能合法成為互聯網專車。
駕駛專車的司機，准入條件包括：無交通肇事犯罪記錄、無危險駕駛犯罪記錄、無吸毒記錄、無飲酒後駕駛記錄、無暴力犯罪記錄。
互聯網專車合法化，原本處於灰色地帶的該行業，是否意味著苦盡甘來？筆者認為，另一則剛爆出的專車界大新聞，國內最大的專車營運平台「滴滴出行」即將於美國同業Uber（內地譯作「優步」）的中國區業務合併，令行業的前景重新不確定起來。
在兩家行業巨頭聯手的情況下，市場競爭大幅削弱，乘客能否繼續享受到高質、低價的服務？司機的權益能否得到保障？都有待進一步觀察。
北京拼搏港青
朱小新
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