巴士的點評
巴士的點評
巴士的點評

無能的耶倫

2016/09/24 08:41:51 網誌分類: 經濟
24 Sep
        本周的財經大事是美國聯儲局召開會議,結果決定維持利率不變,9月不加息,但暗示12月加息。

        聯儲局又再令市場失望,從聯儲局主席耶倫到副主席費希爾之前言論,似乎都暗示9月有少少加息空間﹐結果又不加息,惹來不少負評,債券大王格羅斯就用「無語」(Speechless)來形容。過去一個月美股下挫,因為當時即使不支持加息的鴿派聯儲局官員,都講應該加息,格羅斯於是一度肯定地認為9月必會加息,即使本周二,他仍在其Twitter帳戶發表言論,估計9月加息機會有50%。時光倒流到去年底,聯儲局講今年會加息兩次,結果今年加息一次已偷笑。

        債券市場、特別美國國債的收益率,主要追蹤聯儲局指標利率,即聯邦基金利率,如今聯邦基金利率為0.25厘至0.5厘,美國10年國債利息1.618厘,而過去所謂正常的日子,美國10年期債息有4厘幾。

        日本10年期國債更跌到負息,變成負0.041厘,負利率是一件非常怪異之事,即是說國家不夠錢,問國民借錢,不但不用俾利息,更倒返轉頭借你錢問你攞利息。

        為何這麼多人肯貼息借錢給國家?除央行印銀紙買債,令債價大升、債息相應大跌之外,亦側面反映人們對前景憂慮,寧願貼息,都買穩陣的國債,不想攞錢去投資冒險。

        環球央行減息至零,甚至負利率,都撐不起經濟,於是印銀紙買債,甚至如日本索性印銀紙買股票。但擺在這群大國央行首領面前的困局,就是法寶出盡,經濟依然沉痾不起,即使經濟相對好一點的美國,連加返少少息,想令經濟環境回復正常,都做不到,反映環球經濟有熄火危機。

        聯儲局今次加不到息,有幾重含意:

        一、好難相信聯儲局有能力大幅加息,未來即使有得加,都會加很少,如果每年加到一次息,已經算不錯了。

        二、美國利息很難回復正常,日本、歐洲大印銀紙量寬,但經濟依然彈不起,意味有回頭下滑危機。

        三、利息長期低企,央行放水但推不動經濟,1︰99的效應就會擴大,對現時持有大量股票及房地產的1%的投資者有利,但對99%未持有大量資產,卻因經濟下滑受損的民眾極為不利,容易激發民憤。

        看聯儲局主席任期,就知市場如何評價呢幾任主席,80年代執掌聯儲局的格林斯潘,由1987年做到2006年,橫跨20年。到伯南克,由2006年到2014年,只是短短8年,大印銀紙救市原是伯南克博士論文題目,其論文研究1929年美國經濟大蕭條,結論是若當年美國大印銀紙谷經濟,就可避免大蕭條發生。他做聯儲局主席後,就實踐其博士論文的理論,不過學者講的話,信五成已差不多,現在全球實踐伯南克印銀紙救經濟之新嘗試,效果似乎不太理想。

        伯老匆匆落任,繼任者為同屬鴿派、與伯老性向相近的耶倫,相比之下,耶倫似乎更弱,主政聯儲局,處事無特色,只是一個四平八穩的人物。

        環球央行救經濟失效,現在的局面是聰明人的陷阱,他們估不到,現時的情況。從投資人角度,遇上此等極其怪異之狀況,若非等錢使要博一鋪,就保守為尚,因不正常之事或會持續,但背後隱藏之風險、亦難以估計。

        「巴士的報」是一份網上報紙,讓網民隨時隨地拿着手機或平板電腦可以看到。www.bastillepost.com

        wh.lo@bastillepost.com

        盧永雄

        
回應 (1)
我要發表
Dennis
Dennis 2016/09/24 10:23:20 回覆

量寬是一條不歸路

自美國推行量寬,把全球資產價格推高,企圖透過大量貨幣供應製做通漲而最終刺激經濟增長,但量寬的資金大部分只停留在銀行、投資機機和超級富豪手上,他們只會把資金投入股票市場,回購自己公司股份,投入各種金融工具。只有小部份資金流入實體經濟,對整體經濟增長幫助不大,以20/80理論,只有百分之20或者更少的有錢人可以受惠低息資金去炒賣資產獲利。而百分之80的一般人未能在資產價格上升而受惠,反而因資產價格上升而削弱他們的消費能力,從而減弱經濟增長動力,這可以從美國的低通漲和低工資增長看到。

現在的情況是資產價格靠量寬支持,一但停止量寬,資產價格下跌,更可能傷害實體經濟,因此政府只有不斷的量寬,而量寬的成效也俞來俞小,政府也只有再加大量寬,進入惡性循環。資產泡沫不斷膨脹,直到爆破,到時候政府已再無任何工具和方法去救經濟,日本是一個例子。。

 

現在應該停止對投資機構的量寬,讓資產價格回到合理水平,這是痛苦的過程。政府可以把資金投入實體經濟,如增加政府公共投資,把資金流到百分之80人手上,讓他們增加消費,從而帶動經濟增長。

量寬是一條不歸路

自美國推行量寬,把全球資產價格推高,企圖透過大量貨幣供應製做通漲而最終刺激經濟增長,但量寬的資金大部分只停留在銀行、投資機機和超級富豪手上,他們只會把資金投入股票市場,回購自己公司股份,投入各種金融工具。只有小部份資金流入實體經濟,對整體經濟增長幫助不大,以20/80理論,只有百分之20或者更少的有錢人可以受惠低息資金去炒賣資產獲利。而百分之80的一般人未能在資產價格上升而受惠,反而因資產價格上升而削弱他們的消費能力,從而減弱經濟增長動力,這可以從美國的低通漲和低工資增長看到。

現在的情況是資產價格靠量寬支持,一但停止量寬,資產價格下跌,更可能傷害實體經濟,因此政府只有不斷的量寬,而量寬的成效也俞來俞小,政府也只有再加大量寬,進入惡性循環。資產泡沫不斷膨脹,直到爆破,到時候政府已再無任何工具和方法去救經濟,日本是一個例子。。

 

現在應該停止對投資機構的量寬,讓資產價格回到合理水平,這是痛苦的過程。政府可以把資金投入實體經濟,如增加政府公共投資,把資金流到百分之80人手上,增加教育、醫療、房屋開支,改善人民生活,讓他們增加消費,從而帶動經濟增長。政府可以提高賺大錢企業的税收(如億元盈利以上),增加政府收入,又可以減低貧富懸殊

 

user