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栢能有望挑戰1.67元

2016/10/14 11:12:24 網誌分類: 經濟
14 Oct
        內地出口數據曳,加上美國加息預期升溫,美元獨強,官方人民幣中間價連跌七日,投資者擔心人民幣再冧之下,港股仍無運行,恒指收市插375點,險守兩萬三關,惟失守50天線(23194),為逾三個月來首次,全日有過千隻股份下跌,大市成交增至745.16億元,而恒指連瀉四個交易日,共瀉921點或3.85%。

        恒指周四低開107點報23300,內地公佈出口數據後,大市跌勢轉急,恒指失守50天線後沽盤增加,午後最多瀉401點,低見23006,U盤跌勢略收窄,最終恒指收報23031,仍下挫375點或1.61%;國企指數收報9496,跌176點或1.82%。

        匯控(005)、建行(939)、友邦(1299)、騰訊(700),合力質低恒指175點跌幅。匯控跌1.62%,報57.75元;建行跌2.28%,造5.57元;友邦周五公佈季度業績,全日挫3.01%,報51.5元;騰訊跌1.59%,報210元。

        藍籌股普遍下跌,港交所(388)下滑1.36%,報203.2元;中移動(941)跌1.42%,報93.95元;銀娛(027)挫2.89%,報30.25元;華潤電力(836)上月售電量大升,股價逆市漲1.81%,造13.5元。

        國泰航空(293)料下半年收益遜於預期,即變相發盈警,大行更立即唱淡,股價應聲挫4.65%,收10.26元。人民幣持續貶值下,內地航空股也捱沽,東方航空(670)跌0.56%,造3.57元;南方航空(1055)下滑1.81%,造4.35元;國航(753)降3.44%,造5.06元。

        伍一山指出,恒指昨以大陰燭跌破50天線(23194),是7月初以來首次跌穿該線。日線圖技術指標進一步向淡,9RSI跌至34.71,慢隨機指數維持沽貨訊號,而且兩者還未跌進超賣區。MACD熊差距擴大,保歷加通道底被撐開,10天線(23589)今日料跌破20天線(23556)發出死亡交叉訊號,利淡。

        恒指9月上旬開始營造長方形,其底部23155昨已跌破,以跌破長方形計,量度跌幅目標可至22252。以黃金比率計,恒指這一浪由5月低位19594升至24364,累升4770點,其0.236倍黃金比率已失守,下一級0.382倍支持在22542,預料會受考驗。恒指要扭轉弱勢,必須盡快重返50天線和長方形底部之上。

        國企指數連現3支大陰燭,為「三隻烏鴉」利淡訊號,10天線(9747)、20天線(9737)和50天線(9635)先後跌破,MACD熊差距擴大,利淡。國指8月以來營造複式頭肩頂,頸線已於昨日跌破,量度跌幅可至8850。

        雷雨表示,大市連跌四日,以本周二早段高位計,恒指速落1058點,氣氛當然偏淡,但實際並無重大不利消息打擊港股,單從技術層面評估,短期內仍有尋底可能,不過,個別發展一向存在,合時買到作勢上升個股,非全無作為。

        栢能集團(1263)是少數不受大市近日利淡氣氛影響的個股,昨日仍一度上升2仙,收1.23元,微升1仙,顯示現階段根本無大沽售壓力,平均線的牛陣亦保持,向上形態不變,短期內有望突破10月3日上次高位1.27元,向去年5月高位1.67元進發。

        栢能中期虧轉盈,值得憧憬是肯恢復派發中期息3.5仙,反映出董事局對下半年的營運展望具有信心,只要下半年保持上半年的盈利水平,全年可賺7300萬元,超越2014年水平,甚至平2013年的7314萬元紀錄,屆時現價預測市盈率僅站6.9倍而已,可考慮收集博全面復甦!

        股佬五股只有中機工程(1829)一度上升7仙表現較佳,雖仍難免再跌,卻初呈見底回穩之兆,可博反彈。

        股佬心經

        1.恒指昨以大陰燭跌破50天線(23194),是7月初以來首次跌穿該線。日線圖技術指標進一步向淡,9RSI跌至34.71,慢隨機指數維持沽貨訊號,而且兩者還未跌進超賣區。

        

        2.栢能集團是少數不受大市近日利淡氣氛影響的個股,昨日仍一度上升2仙,收1.23元,微升1仙,顯示現階段根本無大沽售壓力,平均線的牛陣亦保持,向上形態不變,短期內有望突破10月3日上次高位1.27元,向去年5月高位1.67元進發。

        

        3.栢能值得憧憬是肯恢復派發中期息3.5仙,反映出董事局對下半年的營運展望具有信心,只要下半年保持上半年的盈利水平,全年可賺7300萬元,超越2014年水平,甚至平2013年的7314萬元紀錄,屆時現價預測市盈率僅站6.9倍而已,可考慮收集博全面復甦!

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