貼市報道 -- 恒指反彈近700點 250天線戀戀不捨, 地產股減息下普跌

美股昨晚大幅反彈，道指升208點（1.74%），亞太股市天互有升跌，日經跌95點（0.7%），南韓綜合升9點（0.61%），內地股市先升後回，上證指數-1.43%，收報4320，滬深300跌1.05%，收報4571，港股頭段反覆，高開336點後曾倒跌31點見低位23424，臨近中午時市況轉穩，下午再發力，指數曾上衝24238點高位，曾升過783點，後升幅略為收窄，收市報24123，升667點，升幅2.85%。國指一早高開248點後，升幅曾收窄至38點，下午國指再發力上攻13355點高位，升870點，國指最後收市報13284，升799點，升幅6.41%。大市成交金額1194.45億，比昨日多約7.4%。

恒指今日反彈重上250天線（23607）收市，成交亦有所增加，暫時對大市看法未有改變，如先前所述，恒指反彈幅度未及先前31958~21709跌幅（共10249點）的五成（即26800點），若恒指未能反彈上此水平，暫時難言轉勢，加上外圍市況未定，美國減息刺激作用正在遞減，從01年經驗來看，布殊的財政政策亦難以扭轉經濟步入衰退的命運，次按仍然困擾大市及有擴散致消費信貸層面（美國運通業績須就消費信貸作出額外撥備），就業市場放緩，房屋市場持續下滑，情況堪憂，市況仍然偏淡。恒指獨腳難撐，仍有機會下試之前低位21709，未能守位，將下試19000~20000點區間。

中資金融股強勁反彈，跑贏大市，恒生中國H股金融行業指數升6.71%，當中以財險（2328）反彈最勁，升幅逾13%，收報$8.13，但暫時未能重上250天線，成交亦未有顯著增加；其次工行（1398）升幅亦達9.7%，收報$5.08，剛收於250天均線水平（$5.02）成交量比昨日多逾四成；建行（939）升8.5%，收報$5.85；招行（3968）升7.2%，收報$29.05；交行（3328）亦升7.8%，收報$9.33。

藍籌股普遍向上。匯控（5）升$2.6或2.3%，收報$118.2；中移動（941）升$3.3或2.9%，收報$117.6；招商局國際（144）升6.5%，報$40.1；港交所（388）升6.2%，收報$170.7；網通（906）升6.1%，收報$25.25；聯通（762）升5.7%，收報$19.0。

本港銀行未有跟足美國減息幅度, 地產股沽壓沉重。信置（83）跌8.5%，收報$21.5; 恆隆地產（101）跌6.3%，收報$28.45；新世界發展（17）跌3.6%；收報$22.75；恆地（101）跌3.3%，收報$64.5；新地（16）跌3.3%，收報$147.5；太古（19）跌2.6%，收報$103.2；港鐵（66）跌2.5%，收報$29.15。

花旗發表報告指，中國證監會有意重開內房股A股上市之門，今年一月已批准兩間內地地產商的申請，內房股顯著造好。富力地產（2777）飆升15.3%，收報$23.4，高見$23.85；中國海外（688）升12.5%，收報$14.8；高見$15.2。

石油股與油價走勢背馳。中海油（883）升7.7%，收報$11.8；中石化（386）升7.0%，收報$8.76；中石油（857）升6.9%，收報$11.46。
出口股隨大市走高。思捷（330）升4.1%, 收報$104.9; 利豐（494）升3.6%, 收報$30.05; 裕元（551）升3.5%, 收報23.45。

航運股受波羅的海指數重上6000點水平帶動向上，中遠控股（1919）升8.8%, 收報$19.22，高見19.56；太平洋航運（2343）最高造$12.6，全日升12.2%, 收報$12.3; 中海集運（2866）升8.5%, 收報$3.19, 高見$3.25。

個別股份方面，首都機場以269億人民幣收購北京首都機場（697）3號航站樓後, 股價先升後跌，最高造$11.0，收$9.2，跌7.8%。

中鋁（2600）母公司中鋁公司與美鋁共同收購力拓(Rio Tinto)12%股權，中鋁公司將透過新加坡全資附屬Shining Prospect，而美鋁則以12億美元可轉換票據承擔收購，中鋁股價升11.88%，收報$12.24。