要多元，不要標準
2018/08/23 04:12:55 網誌分類: 生活
這個管理局負責全世界最大的飛行系統安全，保障美國的飛行制度和水準，專門培訓專業人員，對於僱員要求很高，除了要看考試成績、工作經驗，最好有推薦信，尤其看重前任飛行員，或者有相關經驗的退役軍人。
但二○一三年奧巴馬委任了一個新局長叫韋爾塔（Michael Huerta），志在把管理局變成一個「多元包容」的工作場所，以照顧「多元面貌」的乘客利益，不可以像過去那樣只看表現，而是按種族設立名額。還發明了一套個性化測試，設立開放式問答，譬如：「你如何形容理想的工作？」「你失敗的主要原因是甚麼？」「你的同學如何評價你？」
問這些問題，顯然是局長認為管理員的個性、文化和種族背景，比專業標準更重要，所謂照顧多元化乘客利益，根本是廢話。不同種族文化的「多元」乘客，最重視的利益，除了安全、可靠之外，還有甚麼「多元」需求？——是有人喜歡航班延誤、速度緩慢、座位擁擠、機艙狹小？還是有人更傾向飛機着陸時要感受猛烈的衝擊力，或者飛行中的大幅顛簸？
既然請飛行管理員如此，為何不勸籲各航空公司，也根據不同種族文化和個性聘請飛行員？其他甚麼醫生、律師、消防，是不是也應該摒棄所謂的「專業標準」，包容多元文化？奧運會應該改發「多元獎牌」，豈能用金銀銅牌來區分高下？
韋爾塔已經下台，但是五年亂政到底給美國飛行管理局留下多少隱患，卻是未知之數。
陶傑
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