可靠耐用最實際

2019/01/31 04:12:45 網誌分類: 生活

31 Jan

        　　新款的士在港推出當然是好消息，希望因此可取替馬路上那些殘破不堪舊的士，改善市容，也可提供優質服務。很多的士業界和司機都擔心新的士零件昂貴，不像以往「金豐」的士二手零件供應充足，引擎、波箱一千幾百有交易。不過據知今次代理已作好準備，會為新款的士提供零件特惠折扣，聽聞主要車身部件較舊款的士便宜多達六成。例如廠方特別替前後泵把外殼，分成三個部份，每部份只售$150，輕微碰撞不用全條泵把更換，可減輕成本云云。

        　　至於電池方面，據專程來港的總工程師粥川宏（前排左二）表示，車子採用Ni-MH鎳氫電池（據知相比鋰電池便宜），耐用程度很視乎使用情況而定，未有實質更換期限或價錢。說到底，一輛的士最重要還是可靠，每年要跑數十萬公里，車門每天要開關數百次，耗損程度可想而知。雖然有人認為混燃的士的引擎機械硬件其實源自上代Prius，沒甚麼新科技可言，不過我估豐田目標還是以耐用可靠出發，因為如果一部的士常常壞，對品牌形象也會帶來負面影響。

        彭志揚

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