發展海濱應坐言起行
2019/02/26 04:12:48 網誌分類: 經濟
筆者喜歡旅遊及攝影，到訪過世界不少地方，發覺景色最美麗的海港，還是我們的維多利亞港，可謂得天獨厚。所以，筆者一向力倡發展維港海濱，既可盡量展現維港的動人美態，亦可沿途打造「黃金地帶」，為多個地區帶來龐大商機，增加本港旅遊資源，有助分流遊客和增加普眾大眾的消閒好去處，一舉多得。若然財爺肯落本「去馬」，筆者第一個舉腳贊成。
維港兩岸延綿73公里，但目前略有規模的海濱長廊，只有九龍的尖沙咀及觀塘一帶；以及港島的太古城、中環、上環和灣仔等，恍似「斷橛禾蟲」，加起來只有20公里左右，佔維港海岸線不足三分之一。
市民遊客齊享美景
據悉，特區政府打算於未來10年，將港九兩岸的海濱長廊延長至少13公里，即合共33公里，在設計方面更多元化，集休閒及觀光於一身。由於73公里的維港海岸線中，有30多公里屬於無法發展路段（包括葵青貨櫃碼頭），故33公里的海濱長廊，相當於可發展路段的九成。
特區政府數年前曾舉辦一個名為「釋放海濱潛力」的研討會，邀請了新加坡、雪梨、奧克蘭和溫哥華等四個世界著名海濱城市的有關官員和專家主講，分享他們的海港規劃、發展和推廣等成功經驗，其中不少地方值得香港借鏡。如怎樣利用舉辦國際盛事，轉化為發展海濱機遇；如何利用公私合營方式，令海港發展事半功倍；如何加強與商界合作，減少干預，創造商機等。
他們都認為，發展海濱可達到四大目標。一是有助促進城市經濟增長；二是可以吸引更多旅客，推動旅遊業發展；三是可增加城市知名度；四是可提升當地宜居環境。筆者對此十分認同，並認為還有一個重要作用，就是可增加市民的自豪感和歸屬感。
正如海濱事務委員會主席吳永順所言，特區政府說「還港於民」已說了14年，目前是「萬事俱備，只欠銀兩」。相信市民大眾都希望，今次政府應坐言起行，勿開「空頭支票」。
香港經貿商會會長
李秀恒
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