搭港鐵要居安思危
2019/03/22 04:13:35 網誌分類: 經濟
一般而言，如果出現一些狀況，如有乘客不適，或前面月台列車尚未離開之類，車長都會作出廣播，但這個預錄的女聲廣播卻橫空而出，未為暫停服務作出任何解釋。筆者望一眼其他乘客，大家都在低頭苦看，似乎全無察覺有這個廣播。
在駛進下一站月台之際，同樣廣播再一次響起。奇怪的是依然沒有引起其他乘客注意，只有筆者和另一位女乘客的懷疑眼神對上，猶豫是否聽從指示離開車廂。說時遲，那時快，車門在咇咇聲中關上，再繼續行程。
事後筆者一直想，為甚麼乘客危險意識那麼低？一列港鐵列車有那麼多卡車廂，如果任何一卡發生意外，大家如何逃生？
誠然，大多數人都如筆者一樣，搭上港鐵就非常篤定，這是港鐵四十年安全紀錄給市民的信心。
即使沙中線被揭發連串工程問題，但工程尚未竣工、列車未正式投入服務，仍未構成「埋身」危險。日前因信號系統而導致列車相撞，讓乘客們明白搭港鐵不是百分百安全。與其希望港鐵能盡快查出問題，乘客要有危險意識才最重要。
亞洲公關副總經理
林彬
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