電動車科學
2019/03/28 04:12:53
網誌分類:
生活
大家都知道一般鋰電無論是發電或充電時都會發熱而減低效率，電線粗幼阻力也會影響電流輸送。如何在短時間內把強大電流充注入電池，成為了充電時間的關鍵，暫時來說Tesla的Supercharging在這方面技術掌控佔有優勢。
時下許多電動車的電池模組，是需要一套獨立冷氣系統去保持最佳工作溫度，當中也要耗用電源，所以天氣愈熱，你會見到即使100%充滿電，車子續航距離顯示會比官方公佈數字為低。
不過，電動車在落斜或滑溜時，可利用Regenerate能量回收模式返向充電，每見到電源回升數個%都有一種喜悅獲獎心情。個人覺得擁有300km至400km續航能力的電動車才符合個人的日常需要，使用上會覺得安心些。
彭志揚
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