美歐貿易戰勢將升溫
2020/01/20 04:12:57 網誌分類: 經濟
歐盟公開質疑有關協議違反世界貿易組織（WTO）規定，令美歐經貿緊張關係進一步升溫。美國《外交政策》雜誌更發表文章稱，現在所有跡象表明，跨大西洋貿易戰將在2020年佔據中心位置。
對氣候變化立場迥異
英國皇家國際問題研究所副研究員斯托克斯，在《外交政策》撰文指出，未來一年特朗普政府很可能對一系列歐洲商品逐步提高關稅，歐盟將以同樣方式予以報復。隨著歐洲開始認真考慮抑制氣候變化，而美國繼續收縮其減少碳排放的國際承諾，這種以牙還牙的衝突有可能失控。
況且特朗普在選舉年需要找個外敵來襯托，一個新的惡人歐盟就自然成為目標，所謂的歐盟貿易不公平做法，加上歐盟為抑制全球變暖所做的努力，讓特朗普獲得為迎合其選民陣營，而度身訂做的危險言論，就是外國人及其精英階層的擔憂，可能使他的支持者成為受害者。
長期以來，特朗普一直抱怨歐洲的貿易不公平做法，其中美國與歐盟每年1690億美元的貿易逆差，他已經採取或威脅採取措施扭轉這種局面。令他耿耿於懷的是，歐洲汽車製造商對美汽車出口總額，是美國對歐汽車出口總額的6倍，近兩年來他一直揚言要對歐洲汽車徵稅，還以國家安全為由辯護，儘管最後期限已過，特朗普政府仍未採取行動，但他隨時都可能改變主意。
而且特朗普的威脅並非都是虛張聲勢，據報道指，美國政府正考慮對歐洲商品加徵關稅，以逼使歐盟進一步削減對歐洲飛機製造商空中巴士的補貼。華府亦正考慮對法國商品加徵關稅，以報復法國對亞馬遜和facebook等美國科技企業營收徵稅，加上美國政府最近破壞WTO的爭端解決機制，令雙方無法以和平方式解決爭端。
最近被任命為歐盟貿易委員的霍根揚言，「將憑藉歐盟自己的力量，利用尚未設計好的貿易武器，讓特朗普看到自己做法的錯誤」，正是這樣令美歐的貿易分歧升級為貿易戰。新一屆歐盟委員會承諾，將在三月之前提出歐洲氣候法草案，從而使歐盟經濟在2050年之前達至「零碳排放」 ，任何這樣的法律都會讓歐盟與特朗普政府發生對抗，因為歐盟將徵收的碳稅，將嚴重影響美國煤炭、天然氣、鋼鐵和許多製成品的出口。加上歐盟委員會暗示，將對內燃機汽車提出更嚴格排放標準，使美國汽車製造商更難向歐洲出口，並會推行更嚴格農業政策，這將壓制美國食品進口，令雙方經貿關係漸趨緊張。
黃惠德
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