探秘汽車編輯心中的理想“另一半”

2020/05/20 11:48:16 網誌分類: 遊戲
20 May

在這個崇尚個性、自由的時代裏,”520網絡情人節“幾乎成了國內家喻戶曉的節日之一。到了這天,會有無數的人們通過社交平臺、手機短信,大膽的表白和秀恩愛,更有無數對情侶紮堆登記結婚、舉辦婚宴,總之不管是男是女是老是少,在那天都不由自主的向心愛的人或物發起了新的沖擊與挑戰。

而對於汽車編輯部而言,在這個節日能被稱作情人的,除了真正的那個他/她,或許就只有心中的那臺Dream Car了。所以本期我們找到了四位編輯,他們有的大學剛畢業、有的已經結婚、有的還是單身,年紀和當下的生活狀態各不相同,所以今天就帶大家一個一個去采訪,去交流,在520這個特殊的日子裏一起探秘汽車編輯心中的理想“另一半”。

鵬展:我的另一半一定要“省心”印度雙效威而鋼 雙效威而鋼 雙效威而鋼藥局 雙效威而鋼ptt 雙效威而鋼購買 印度威而鋼代購 超級雙效威而鋼 印度super-kamagra kamagra心得 super kamagra副作用 kamagra台灣 kamagra 100mg kamagra購買 kamagra哪裡買 kamagra價格 Super Kamagra

本田皓影-指導價:16.98-25.28萬

本以為問起這種“理想”問題,4位編輯的回答應該不是豪車就是各種超跑,一、兩百萬應該是打不住。但第一個采訪的鵬展就讓我大吃一驚,和平時開玩笑的狀態完全不同,當問到婚後打算換個什麽車的時候,他居然一反常態嚴肅的說了個本田皓影,記得前兩個月他還要傾盡所有貸款買X5呢,看來剛剛加入已婚隊列的他變化的確不小,從選車就明顯有所體現。

當我納悶的問道鵬展為啥想換皓影時,鵬展給出的理由其實很簡單,首先因為家裏已經有一臺轎車了,下一輛就一定是臺SUV,而妻子對於這輛車的預算也在20萬左右,車型要求就是空間充足,開起來一定要省心,實惠,所以日系品牌就成為了毋庸置疑的選擇。而最近的本田皓影又是最熱門的車型,也和自己老婆的預算幾乎接近,所以就成了目前的首選,看著鵬展侃侃而談的樣子,看來他選擇皓影還真不是頭腦一熱。

4S店實車體驗

自去年11月份上市之後,廣本皓影就憑借著更具看點的設計和成熟的動力組合,迅速博得了一眾消費者的青睞。2020年前三個月累計銷量2.13萬輛,平均月銷超過7000臺,那怕在疫情的影響下,皓影在合資緊湊級SUV市場也是做到了絕對的主流。

而今天店內擺放的展車是2020款240TURBO CVT兩驅豪華版,指導價19.68萬,算是車系裏的中低配,也是目前皓影超級犀利士 雙效犀利士 印度超級犀利士 超級犀利士藥局 超級犀利士哪裡買 超級犀利士心得 超級犀利士ptt 超級犀利士副作用 超級犀利士super tadarise 印度犀利士 印度犀利士ptt 印度雙效犀利士 雙效犀利士藥局 雙效犀利士ptt 雙效犀利士哪裡買 雙效犀利士藥局 super tadarise最走量的車型之一,具有參考價值

雖然鵬展喜歡德系車,也是一位德系車主,但他不得不承認日系車在省心以及可靠程度上確實比德系車要強一些。而且這款售價19.68萬240TURBO CVT兩驅豪華版,在安全配置上配有主動剎車、全速段ACC自適應巡航、車道保持輔助等等,綜合19萬的售價,性價比還是非常不錯的。

對於皓影的內飾設計鵬展其實並不期待,因為本田車型的內飾設計幾乎大同小異,優點是規整耐看,容易上手,缺點是在設計感上較為欠缺。但本次皓影加入了第二代的Honda Connect車機系統以及手機無線充電功能,都是國內的本田車型首次搭載的,也是帶給了鵬展一定的新鮮感。

第二代的Honda Connect車機系統的UI設計都是用戶所熟悉的,並沒有什麽變化,只是在功能上更加強大。最大的進步是該系統搭載了科大訊飛的智能語音系統,配合在線使用的酷我音樂和喜馬拉雅等APP,聽歌用導航基本靠動嘴就能完成,過去這些是自主品牌的強項,如今本田也是逐漸趕了上來。

本田在發動機領域的技術一向是其最顯著的優勢,汽油版皓影搭載了1.5T渦輪增壓發動機+CVT的動力這,與CRV車型同款。而混動版皓影則搭載了第三代i-MMD雙電機混合動力系統,綜合最大功率215匹(158kW),峰值扭矩為315Nm,在油耗方面的優勢也是非常顯著。

看完車後,我們也聊了聊這款車的優惠情況,因為皓影剛上市不久,訂單量也要多於現車,在這種熱銷的情況下自然沒有太多的優惠,大部分4S店均是指導價提車。以今天的展車240TURBO CVT兩驅豪華版為例子,官方指導價19.68萬元,驗車上牌費1500元,出庫服務費500元,購置稅17415元,保險費7000元左右,無優惠,也不需要選裝飾禮包,最終落地價大約為223215元。

張巖:我的另一半必須“高顏值”

凱迪拉克CT4-指導價23.97-25.97萬

張巖雖然是今天的四位編輯之中唯一的單身漢,但最近也萌生了換車的念頭,原因其實很簡單,雖然他的本田飛度被稱之為神車,也非常皮實耐造,但時尚感和精致感卻是這款車明顯缺少的,同時各種配置也是幾乎沒有。而當他仔細選了一陣後,凱迪拉克CT4成了他的目標,雖然是品牌的入門級車型,但凱迪拉克的一貫氣場在這臺車身上並沒有缺少,看著也是和更高級別的CT5傻傻分不清,這點也是讓張巖沾沾自喜,相信換了這臺車,對他以後尋找”另一半“也會起到一定的積極作用。

張巖在日常生活中就是一個比較“痛快”的人,甭管是中午吃啥,還是周末去哪玩這些世紀難題對他來說都是分分鐘解決的事兒。而對於這次換車,他的要求也是非常明確,轎車、豪華品牌,重點是一定要帥氣!

同時作為一名單身貴族,張巖同學也沒有像鵬展一樣有著來自家庭的要求和顧慮,自己喜歡就出手,所以我們也不廢話,直接前往4S店進行實車體驗

4S店實車體驗

簡單了解了一番之後,我似乎已經明白了張巖看上這臺凱迪拉克CT4的理由,出眾的外觀設計跟誰相比都稱得上英俊,再加上全系2.0T+8AT、後驅、價格也僅需23萬起,綜合吸引力還是很強的,也難怪給張巖牢牢的吸引住。雖然在空間方面是不可避免的短板,但買車哪有完美的選擇呢?對於這點張巖同學也是表示能夠接受。

凱迪拉克CT4的長寬高分別為4760/1815/1421mm,軸距為2775mm。較短的第二排車門展現了凱迪拉克CT4是一臺並未進行軸距加長的“原味”車,也讓我們對凱迪拉克CT4的駕駛體驗有所期待。

哪怕被CT4的顏值吸粉了,可張巖還是有些擔心的第一時間體驗了後排空間,雖然之前已經猜到了,這也是買一款運動型轎車必須承受的,但較短的座椅和並不算通透的采光還是讓他有些少許失望。

在動力方面,凱迪拉克CT4雖然屬於豪華品牌的入門級車型,但卻並不像其競品車型一樣搭載1.4T或1.3T發動機,而是全系均搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配通用自主研發的8AT變速箱,雖然動力比起以前的ATS-L要低了一些,但在競品車型之中仍算是數一數二,這也讓對動力表現較為看中的張巖同學非常滿意。

準備離開的時候,我們也對這款車的優惠情況進行了簡單的詢問,店裏表示目前兩款配置均有1.5萬的現金優惠,店裏現車也是比較充足,喜歡的朋友也不妨可以下手,或者繼續等等,價格也許還會有進一步的優惠空間。

熊峰:我的另一半一定要給我足夠的“安全感”

小鵬P7-指導價:22.99-34.99萬

熊峰大學畢業沒多久,最近剛剛加入北漂一族,地鐵+共享單車是他平時最常用的出行組合。雖然自己天天上班往返兩個多小時也並不覺得累,但看到從大學起就和他在一起的女朋友天天擠地鐵,就覺得非常於心不忍。所以他購置這部車是完全為了女友,也是最貼合我們“520”這個主題的。

熊峰老家在湖南,之前在老家的時候他的座駕就是一臺新能源車型,所以新能源車型的提速直接,駕駛輕快的優點他是最了解的,而本次他也將自己的選車範圍完全放在新能源領域之中,要求只有一個,就是續航夠用。

而目前市面上主流新能源車型的續航大多都在500km左右,對於城市通勤其實是完全夠用的,可對續航裏程有著更高要求的他,瞄準了近期非常具有話題性的一款新車,就是小鵬P7,無論是706km的NEDC續航歷程,還是最快4.3s的0-100km/h加速時間,都讓小鵬汽車P7成為了可以和特斯拉正面PK的選手之一,他也相信女朋友對這臺車必利吉 必利吉哪裡買 必利吉效果 必利吉價格 必利吉副作用 必利吉心得 印度必利吉 必利吉購買 必利吉p-force 必利吉評價 必利吉藥局 必利吉ptt 印度雙效威而鋼 雙效威而鋼 超級威而鋼 雙效威而鋼藥局 雙效威而鋼ptt 雙效威而鋼購買 印度威而鋼代購 超級雙效威而鋼也會感到滿意。所以廢話不多說,接下來就前往小鵬汽車體驗店看一下這款明星車型究竟如何。

4S店實車體驗

因為小鵬P7剛剛上市不到一個月,9成以上的新車都沒有進行交付,所以不管是我們還是熊峰之前都沒見過小鵬P7的實車,所以對新車的外型我們還是十分期待的,而除了設計,小鵬P7在車機互聯系統和自動駕駛方面的表現也是本次熊峰要去著重體驗的。

作為一臺中型轎車,小鵬P7的長寬高分別為4880×1896×1450mm,軸距為2998mm。接近3米也讓這臺車有了較為充足的空間表現,相比特斯拉Model3這臺車無疑更適合家用。同時平滑的溜背造型也帶來了更低的風阻系數,僅為0.236cd。

對於小鵬P7搭載的這款車機系統,我們也是趁著人少的時候仔細玩了一會,首先從視覺效果來看,這塊屏幕的色彩拿捏得較為得當,再加上像素較高,使這塊大屏看著完全沒有廉價感,相比在售的其他國產車型明顯是要強上一些的。

在功能性上,這套車機首先支持大多數的生活、服務、娛樂類應用軟件下載,幾乎涵蓋了手機上的大部分功能。而且空調、藍牙,自動泊車、XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統以及車內氛圍燈都可以通過大屏進行調節。同時更加炫酷的是,車頭的LED弧形燈帶也可以通過車機進行調節,可以選擇不同的喚醒場景以及形式,總之,你會用到的所有功能都可以利用這塊大屏去操控、完成。

在駕駛輔助方面,小鵬P7部分車型采用XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統,號稱可實現L3級有條件的自動駕駛,同時XPILOT系統還針對中國路況做了一些升級,更契合國人駕駛習慣。目前L2級智能輔助駕駛已經初步普及,而小鵬P7算是再一次走在了同級前頭,也算是沒弱了互聯網車企的名號。

再動力上,小鵬P7分為後期長續航版和四驅高性能版,開頭說道的4.3s的零百加速時間僅在高性能版本上實現,同時高續航版本的NEDC續航裏程為552km。而706km的則只有2020款後驅超長續航智行版才可以達到,其他的版本則分為568km和656km兩種。

準備離開的時候,我們也對這款車的優惠情況進行了簡單的詢問,店裏表示提車需要等待4-6周的時間,價格沒有優惠,但在本月30號之前(5月)交定金可以享受16000的購車禮包,僅供大家參考。

嘉逸:我的另一半絕不能“循規蹈矩”

標致2008-未上市

嘉逸是編輯部的一名90後,平時工作非常認真,來自東北的他性格也是非常開朗、幽默。但經過了解後他其實是一個有著一些小眾喜好的人,比如自己的穿著,非常喜歡小眾品牌,就連手機裏下載的各種軟件都和別人不太一樣。

而他最近也考慮為自己購買一輛車,要求其實非常符合90後的主流標準,價格15萬之內,車別太大,在北京也比較方便停車,而額外提出的一點是,希望不要是一臺“街車”,最好是能小眾一點。

其實嘉逸想選擇的這個級別有著太多實力和口碑皆具的車型,他本身也考慮了比如說福特福克斯、本田繽智等車型,雖然車都不錯,但都沒有下手的那股沖動。而接著往下聊了一會,嘉逸說他註意到了最近的一款新車,標致2008,目前還沒有上市,但光看圖片便吸引住了他。OK,那麽話不多說,接下來就和嘉逸就一起前往4S店切身實際的看一下這款新車。

4S店實車體驗

在外觀設計上,標致品牌的車型從來都是不走尋常路,在售的4008、508也都是如此。全新2008延續了208那種“奶兇奶兇”的表情,明明是個小車,外觀營造的氛圍卻特別兇狠,尤其是帶有獠牙的前大燈,雖然很有戰鬥感,但看多了卻是越看越萌。

而對於大家口說所傳的法系車設計反人類,質量不可靠等等看法,嘉逸也表示近些年來法系車在設計、技術等各個領域已經逐漸有了明顯的進步,購買和正常使用是完全沒問題的。

全新標致2008的車身尺寸4312*1785*1545mm,軸距為2612mm,在軸距方面的優勢也勝過了競品車型XR-V、繽智和繽越等,數據表現已經接近緊湊級SUV的水準。而得益於比較舒展的線條,也讓實車的個頭顯得並不小,

嘉逸自己開絕對是綽綽有余。

標致2008的內飾看點很多,采用3D i-Cockpit沈浸式座艙設計,配備賽車式多功能方向盤和10英寸中控顯示屏,以及標致獨創的3D儀表盤設計,能夠將信息進行實時三維投影顯示,打造出具有科幻感的觀看效果。除此之外,新車還采用了碳纖維的紋理的飾板去營造運動氛圍,功能性和可玩性對於法系車而言來說完全不必操心的。

動力方面,全新標致2008采用一臺1.2T渦輪增加發動機,最大功率100kW(136PS),最大扭矩230N·m,匹配6DCT雙離合變速箱,驅動這臺小型SUV還是比較輕快的,嘉逸也是表示能夠接受。

總結:經過了一整天的采訪與奔波,四位編輯非常有默契的給出了完全不同領域的四個答案,有主流的家用SUV和個性的小型SUV,也有豪華品牌入門級轎車,甚至連主流的新能源轎車也有,均是目前的最熱門的車型,編輯去選擇他們也是有著充分的理由。同時喜歡一款車的優點,就要接受它的缺點,就像張巖同學選擇凱迪拉克CT4,得到了帥氣的外觀,就要承受並不富裕的空間,所以買車並沒有完美的選擇,只要有其中的一個方面是你無法割舍的就好了,那麽您在520這天的中意車型是什麽呢?歡迎探討。

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