新“柏林牆”或將築起 中俄加快合作

2014/09/15 19:32:36 網誌分類: A股 期指分析
15 Sep

新“柏林牆”或將築起 中俄加快合作

===本文導讀===
烏當局決定在與俄接壤地區建設“邊境牆”
俄專家訪談:停火協議可能無法持久
烏最新戰況圖:重要港口被親俄派奪走
歐美制裁倒逼中俄合作 “習普會”中方敦促加快建設西線天然氣管道
據俄新網報道,烏克蘭政府決定在與俄羅斯接壤地區建設“邊境牆”。報道引述烏克蘭總統波羅申科話稱,烏政府計劃在俄烏邊境興建由防爆圍欄組成的“邊境牆”,總長60公裏,並輔之以1500公裏長戰壕、大量掩體和防空洞,目的是阻止敵人侵入烏境內,不過,波羅申科未透露將於何時何地開始施工。
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俄國家杜馬一位議員評論稱,此舉不利於俄烏和平共處,兩國應該修築橋梁,而非邊界牆和壕溝。俄羅斯軍事專家費先科指該計劃耗資巨大,質疑烏克蘭缺乏足夠財力。
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俄專家訪談:停火協議可能無法持久
據法國國際廣播電台12日報道,烏克蘭當局和民間武裝此前達成了停火協議,但俄羅斯政治學家德米特裏·奧列奇金(Dmitri Orechkine)指出,該停火協議可能無法持久,因為,烏克蘭民間武裝掌控的領土不足以讓他們生存下去,而俄羅斯也試圖借機測試西方的抵抗力有多大。
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奧列奇金(Dmitri Orechkine)說:“普京的戰略,是盡可能的擴大他的影響力。就當他測試西方對他的抵抗力度的時候,他想到通過依靠地方民衆來創立一個新的俄羅斯,但沒有成功。普京於是又通過俄羅斯正規軍事力量來加大壓力,這樣確實贏得了一些領土,但是西方的抵抗力度也在增加”。
奧列奇金指出,現在普京正在思考,或者冒著抵抗加大的風險增加壓力,或者是他決定到此為止。但是從地理、經濟和戰略的角度來看,普京對此不滿意。民間武裝掌控的領土不夠大,尤其是對建立一個和克裏米亞的地面通道來說,領土不夠大,另外,這塊領土也無法建立一個獨立的國家,民間武裝希望基輔把整個頓涅斯克和盧甘斯克都給他們。
他分析稱,付出沈重代價的烏克蘭當局卻不願意把頓涅斯克和盧甘斯克給民間武裝,所以,烏克蘭民間武裝還將會重新訴諸武力以擴大邊界。

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歐美制裁倒逼中俄合作 “習普會”中方敦促加快建設西線天然氣管道
歐美相繼決定推出更嚴厲的新一輪對俄制裁,西方壓力倒逼中俄加快深化合作。昨日中國國家主席習近平在會見俄羅斯總統普京時強調,要盡早啓動中俄西線天然氣管道項目。普京稱,希望推進油氣、核能、航空、金融、基建等領域重大項目。
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繼決定貿易結算中增加使用人民幣和盧布後,中俄在討論成立新的銀行間交易系統,替代現有全球系統SWIFT,“去美元”道路上更進一步。俄副總理舒瓦洛夫稱,中國銀聯已准備與尚未成立的俄全國支付系統全面合作。
昨日習近平在會晤時提到,中俄正積極探討高鐵合作,強調雙方要繼續促進兩國戰略性大項目合作,特別是盡早啓動中俄西線天然氣管道項目,推動兩國能源合作,還要擴大金融合作,推動雙邊本幣互換。
習近平稱,願意繼續同普京保持密切溝通,推動雙方加大相互支持,擴大相互開放,相互給力借力,共同抵禦外部風險和挑戰,實現各自發展振興。
普京稱,他本人高度重視俄中西線天然氣管道項目,該項目互利共贏,要加快建設,希望雙方繼續著力推進油氣、核能、航空、金融、基礎設施建設等領域重大項目。當前國際和地區形勢不穩定、不確定因素增多,俄中要加強在國際和地區事務中的協調和協作。
今年5月習近平與普京在上海會晤期間,俄羅斯天然氣巨頭Gazprom與中石油簽署了為期30年、總價值4000億美元的天然氣購銷合同。根據中俄雙方2010年簽訂的協議,中國將通過西線Altai管道和東線西伯利亞管道進口天然氣,年進口量最高可達680億立方米,其中西線300億立方米/年,東線380億立方米/年。
本月1日,中俄東線天然氣管道俄方境內段開工,這條名為“西伯利亞力量”(Sila Sibiri)的管線耗資50億美元,全長4000公裏,最快可能於2017年正式向中國境內送氣。
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對於當前的烏克蘭危機,昨日習近平強調,有關方要追根溯源,從根本上去理順和解決矛盾。中方主張政治解決烏克蘭危機,呼籲烏克蘭方面盡早開啓包容性對話,達成全面解決危機的政治方案。
當地時間昨日,歐盟宣布對俄羅斯石油和國防領域展開新一輪制裁,進一步加大對俄進入歐盟資本市場的限制,禁止向5家俄國有銀行和3家俄能源公司提供貸款,擴大對俄出口軍民兩用品的限制範圍,實行旅行禁令和資產凍結制裁的俄公民增加24人。
歐盟理事會範龍佩稱,未來歐盟可能視烏克蘭停火進展推遲或修改制裁計劃,甚至可能部分或全部撤銷制裁。
美國總統奧巴馬當日發布聲明稱,美國將與歐盟共同“深化和擴大”對俄羅斯金融、能源和國防工業的制裁。新制裁措施的更多細節將在本周五公布,當天立即生效。
面對新一輪更嚴厲歐美制裁,中俄不但加強兩國銀行合作,而且中方也將增加對俄能源和基建領域的投資。
俄羅斯媒體報導,中國石油天然氣股份有限公司(中石油)將持有俄羅斯最大石油生產商Rosneft(俄油)旗下最大油田Vankor10%的股份,投入約合10億美元。俄油與中石油還在商議合作開發北冰洋的巴倫支海(Barents Sea)及其東南部的伯朝拉海(Pechora Sea).
全球三大運輸企業之一俄羅斯鐵路(Russian Railways,俄鐵)第一副總裁Alexander Misharin向俄媒透露,以國開行為首的中國銀行有意投資4000億盧布,資助俄鐵修建莫斯科高鐵的項目。
俄羅斯副總理 Arkady Dvorkovich本周曾表示,全球需要更加穩定的貨幣流通環境。人民幣可以發揮更重要的作用。 他還說,和中方談到“其他許多項目”,世界需要“不止一個權力中心。”
烏最新戰況圖:重要港口被親俄派奪走
上周烏克蘭政府與東部的親俄分裂武裝達成停火協議,此後時有交火消息傳出,雖然尚無傷亡報道,但烏政府不得不承認,國內第二大港口面臨被分裂武裝奪去的威脅。
烏克蘭軍方昨日發布的最新戰況地圖顯示,目前俄軍支持的部隊已控制烏東部分裂勢力根據地通往烏戰略重鎮Mariupol之間的重要地區。這為親俄分裂武裝今後奪取Mariupol鋪平了道路,Mariupol前景堪憂。
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Mariupol是瀕臨亞速海的烏克蘭第二大港口。從戰略角度看,Mariupol是西伯利亞大陸橋頭堡之一,19世紀末就成為烏克蘭國內谷物及東部頓巴斯產煤的出口港。
英國《衛報》記者Alec Luhn評價這幅烏克蘭國家安全與國防委員會信息與分析中心制作的戰況圖稱:
“烏克蘭政府的安全委員會終於承認‘叛軍’控制了通往亞速海的所有邊界地區。”
烏克蘭總統波羅申科表示,據烏方得到的最新情報,烏境內70%的俄軍都已撤回國。這讓烏方感到更有希望和平解決危機。他還向親俄派分裂分子抛出橄榄枝,說下周會提出一項議案,給予分裂武裝控制的部分地區“特殊地位”。
但昨日北約組織的一名軍官向路透表示,俄軍仍有約1000人留在烏克蘭東部。這不禁讓人懷疑,俄軍撤出烏克蘭可能還留了一手。
《紐約時報》的政治評論員Alexander Baunov本周一撰文稱:
“普京的目標是通過某種聯邦制的方式在烏克蘭內部創造一個獨立的地區。該地區將從政治、軍事、經濟多方面影響整個烏克蘭,成為烏克蘭與俄羅斯的紐帶,避免整個烏克蘭在未征詢俄政府和普京的情況下迅速倒向西方。”
連環追殺:歐美禁止巨頭在俄勘測石油
美國和歐盟正計劃叫停能源巨頭在俄羅斯數十億美元的原油開采合作,這將進一步加大此前的制裁力度。
據彭博引述匿名的三位美國官員消息稱,對俄羅斯的新制裁將會禁止美國和歐盟合作勘測在俄羅斯北極圈、深海或者頁岩地層的原油。這一措施尚未公開,如果實施,將會影響包括埃克森美孚、英國石油、殼牌公司等多家能源大鳄。
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新增加的制裁不會影響到傳統的陸上油井和大陸架油井的鑽井與生產工作,受影響的儲備不會在未來5到10年向全球能源市場提供原油,但現有的合作關系會受到威脅.
艾克森美孚在2011年與俄羅斯Rosneft石油公司簽署32億美元的協議,在北極地帶進行原油開發。據路透稱,該公司是少數能在這片條件惡劣的深海進行鑽探的公司之一。
歐盟在9月8日達成了與原油相關的制裁,這是歐盟限制俄羅斯金融、國防和能源三大部門的制裁計劃的一部分。據《華爾街日報》,歐洲對俄制裁計劃中,將對禁止銀行向俄羅斯的三大能源巨頭Gazprom、Rosneft和Transneft提供任何貸款。
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歐盟大使在今天會面,並將於明日商議是追加對俄制裁,還是等待更長時間判斷烏克蘭與親俄勢力之間的停火協議是否眞正有效,以及俄羅斯是否有意達成長期協議。
彭博報道還提到,一旦歐盟采取新制裁舉措,美國將會跟進出台類似計劃,包括禁止出口美國專業的探測裝置與技術,這些是俄羅斯目前尚不具備的能力。

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美國總統奧巴馬的前能源顧問Jason Bordoff對彭博表示,如果新制裁眞要禁止能源公司為北極圈、深海和頁岩層的原油開采提供技術與服務,那將會是一項重大的決定。
這將明顯削減俄羅斯未來的原油產能,但前提是歐洲與美國能緊密有效地合作。
俄羅斯是全球最大的石油生產國之一,但該國的傳統油田在衰落,因此必須開發西伯利亞和北極邊遠地區資源,以維持產量。