黃敏碩
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中交水頭足助爭定單(1800)

2015/01/09 08:44:30 網誌分類: 經濟
09 Jan
        中國交通建設(1800)主要從事基建建設、設計、疏浚、裝備製造等,其出口業務佔總收入的24.64%,加上集團於90年代已發展海外業務,具有較佳的海外業務經驗及競爭能力,有利於日後中標更多海外項目。

        於今年首三季,中交新簽合同額為4271億元人民幣,按年上升6.6%,其中基建建設及設計業務定單分別增8.91%和13.2%。惟受到整體環境影響,疏浚、裝備製造定單則有所回落,分別按年減少19.66%及13.4%。期內,公司的營業收入為2524億元,按年升10.8%,純利亦較去年同期升21.19%至97.65億元。

        人行近期減息,集團亦是受惠股之一,主要由於公司的負債水平較高,於6月底時,其負債比率達59.7%,按年增加9.5%,加上內債比重較高,減息有助減輕其利息支出。另外,中交亦於早前發行優先股,籌最多145億元,有助提升現金水平,利好集團承接更多項目定單。

        在國際化戰略上集團亦邁出重大一步,公司日前收購澳洲最大建築工程承包商之一JohnHolland的100%股權,其業務遍及基建、能源、資源、工業、水務、污水、海事及運輸等,區域分布於澳洲、紐西蘭和東南亞等。此舉有助進一步鞏固公司在全球基礎設施建設領域,加強其行業領先優勢。加上公司早前亦獲得在鄭州的兩幅金融保險用地相容的商業用地,料可加大集團於商業地產業務的比重,提供更充裕的現金流。

        (筆者及聯繫人沒持有上述股份)

        筆者為證監會持牌人士

        未持有上述股份

        康宏証券及資產管理董事

        黃敏碩

        
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