紅旗踏上復興之路

2019/03/25 04:13:08 網誌分類: 經濟

25 Mar

        　　中國第一輛國產高級轎車於一九五八年面世，命名為「紅旗」，象徵一個傳奇民族品牌的誕生。去年紅旗汽車在中國銷量突破三萬輛，為這個老牌自主品牌的重新崛起打下堅實基礎。

        　　紅旗定下遠大的目標，至二○二○年銷量達十萬輛；二○二五年達三十萬輛；二○三五年達五十萬輛規模，推出十七款車型，致力成為新的中國知名汽車品牌。

         在紅旗的產品規劃當中，未來車型將分為四大系列：高端行政車型L系列，就是大家非常熟悉、售價達五百萬的閱兵車；運動車型S系列；時尚車型H系列；主打商務出行的Q系列。

        　　事實上目前紅旗只有轎車車型，為打進炙手可熱的SUV市場，今年紅旗將推出三款SUV，包括E-HS3緊湊型SUV、HS5豪華中型SUV、外觀霸氣的LS5，其中E-HS3屬新能源車。

        　　一汽集團致力將紅旗打造成「中國第一、世界著名」，以技術路線作為汽車產業的戰術核心，通過加大在新能源汽車領域投放資源，提升新能源汽車技術、產品，以及基礎設施等方面的競爭力，實現自主品牌的跨越式發展。

        　　為吸引新一代汽車市場主力消費群的注視，紅旗需要獨特的品牌定位和產品設計。去年一汽集團成功延攬原勞斯萊斯設計總監賈爾斯．泰勒（Giles Taylor），出任全球設計副總裁兼首席創意官，負責紅旗品牌的造型創意和設計體驗工作。賈爾斯．泰勒過去曾為勞斯萊斯打造多款成功車型，他的加盟將對紅旗的發展帶來重大幫助，令人期待。

        http://www.sunfonda.com.cn/

        新豐泰集團（1771）副總裁

        賈若冰

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