Call車的煩惱(下)
2019/08/09 04:13:22 網誌分類: 生活
我們開始在每天送貨時和不同的司機聊天,嘗試在行業運作的層面以外,更深入了解他們作為司機的想法和對行業的感覺,有時亦天南地北甚麼也談,因此便和不少司機熟絡了。
他們大部份都跟我們說,以後有甚麼運輸上的需求可直接聯絡他們,當中有不少司機開始跟我們以WhatsApp溝通。
再過一段時間,我們大部份的貨車基本上都是通過WhatsApp找到的,相比起用Call台找車,效率是大大提升了。
我們後來把喜歡跟我們以WhatsApp聯絡的司機逐漸加入到司機群組中,那時一個WhatsApp群組最多只能有十位,不像現在般可容納數十人。而使用WhatsApp找車的方法很簡單,我們會在前一晚或當天清晨於群組中發放送貨訊息,例如A.觀塘、B.旺角,看誰能在群中最先回應,便可獲得該區當天的定單。
這個方法行之有效,直到我們開得太多的司機群組,便出現了難於管理的問題。很多時於不同司機群組中發了送貨訊息,會有多個司機同一時間回覆以搶單。雖然解決了找車的問題,卻又出現不少搶單的紛爭,令我們經常難以判斷,更試過多位司機同一時間到達提貨點來直接搶單。
這些問題令我們開始更深入去思考改善方法,去令我們的運作更順暢,這也是構思出GOGOVAN的開端。
GOGOVAN聯合創辦人
林凱源
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Steven, 你好. 我地公司有意邀請你做演講分享創業經驗, 可有聯繫方式?