辛正兒 - 檢討2元乘車優惠 不擾民為大原則 | 社論

　　新年度《財政預算案》提出，今年內完成檢討長者和殘疾人士「2元乘車優惠」及公共交通費用補貼計劃，原因是2元乘車優惠和交津於去年度開支分別約40億和35億元，較4年前的13億和17億元，分別增逾2倍和逾1倍。人口老化，乘車優惠開支亦大增，據政府數據，2元乘車優惠推出10年間，每年開支平均增約20%。

　　財政司司長陳茂波斷然否認會改變60歲或以上人士可取得2元乘車優惠，反映政府重視這資助對促進長者社交的功能。由此看來，檢討會循務實方向，一方面打擊濫用，另一方面或作出合理限制，減少長者無需要也無節制地乘車。

　　過去一年當局已加強打擊濫用2元乘車補貼，但予人的印象，是短暫高調，打擊過後又收兵，這方面要改為持續工作，才可以保護公帑不被濫用。至於檢討方面，各界有不同聲音，例如限制每日合理使用次數、繁忙時間恢復正價、10元以上享2折，或不准「長車短搭」等，相信政府會細心聆聽，作出研判，但在考慮時，必須依循一個很重要的原則，就是任何改變，都要清楚、簡便、容易執行，而不會令長者擔心要重新做一些申請程序，鬧出擾民的風波。
辛正兒