司機一定要告,害人害己

   我在 巴士站 , 成日見 車輛沒有 停車 就由 置富道 駛出, 時常 發生危險 事故, 而我 駛車由 香港仔方向到達此 路口時 亦要很小心 ,而我由 置富道 駛出 亦會停慢車子 沒有來車才 駛出呢 ----

 小巴由置富道小路出薄扶林道時有人無意停下讓路，救護車司機見狀即時抽出快線閃避，過了小巴後切回慢線行駛。 小巴切出快線並加速越過救護車，駛至薄扶林道 147號嘉林閣對開時，見路邊有乘客截車，疑不顧危險由快線火速切入慢線上客。慢線的救護車，惟有減速讓路並響號示警。

  其後有人疑不滿途中被切線及遭響號，數度逼近救護車「扮」切線，猶如 S形在兩線間行走，險象環生。救護車為免意外，減速讓小巴駛過。惟駛至近瑪麗醫院時，小巴突由快線急切慢線攔在救護車前，戴下車向姓梁救護車長破口大罵，梁報警求助及通知消防控制中心，警員接報趕至調查後認為兩車並無相撞，無人受傷，暫列作交通投訴處理，

阻礙緊急車輛隨時惹上官非。法律界人士梁永鏗表示：「警車又好、救護車又好，發出警號唔係一定有聲音，霎下（燈）已經係，你（道路駕駛者）一定要盡量避開佢。」若司機拒讓路給救護車會構成疏忽，根據《道路交通（交通管制）規例》，司機可被罰款 2,000元。若緊急車輛「趕緊去救人，你揸架車專登去阻佢，做啲危險動作」，警方可能檢控有關司機更嚴重的危險駕駛或不小心駕駛等罪。
另外，根據消防條例，任何人在無合理辯解下，抗拒、阻撓或阻延消防員或救護員等執行職責即屬犯罪，最高可被判罰款 10,000元及監禁 6個月。

 綠色專線小巴總商會主席蘇世雄則稱，一般職業司機的專業操守，應讓緊急車輛先行，不應造成爭拗，互相忍讓，運輸署的道路使用者安全守則，亦指明其他車輛司機須先讓路予緊急救援車輛，就算「搵食車」亦應先讓路，「快慢都係一陣間，差唔到十幾秒，唔會妨礙公司嘅營業！」他指，今次事件純屬司機個人操守及駕駛態度問題，該會經常提醒職業司機在路上須讓警車、消防車及救護車先行。