讓我準點飛
2014/07/31 10:44:42
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生活
軍事演習已經兩個星期，華東地區航空交通大混亂，延誤兩小時以內算是好運。原來以為這周應該結束，怎知規模更大，渤海、黃海、東海、北部灣同期進行演習。民航局最少發出兩次大面積航班延誤紅色預警，前日的一次更影響從福建到山東二十個機場。執筆時聽說情況起碼要過了八一建軍節才改善。
一場軍演可癱瘓一大片空域三個星期，實在匪夷所思。民航局說因軍事活動導致的延誤，佔所有延誤航班的百分之七，亦是難以想像的高。
在中國坐飛機，準點是運，晚點是命，這是Commonsense。中國人面對權威習慣逆來順受，唯有接受已經常規化的航班延誤問題。也有人認為，你愈縱容人家愈放肆，知名電視節目主持人孟非去年在微博發難，要求民航局局長李家祥辭職，一呼「萬」應。李局長詭辯說：「如果我辭了就不延誤，我明天就辭。」孟非此舉縱使沒法改變甚麼，卻給大眾出了一大口怨氣。
乘客有怨氣，航空公司也有。民航局說有近四成的延誤是航空公司所致，航空公司反駁說我們飛機一天來回三次，最早一班你流量管制不讓我飛，後面幾程都延誤了，怎能說是我的問題呢？
我作為飛行常客，要求很簡單，不追究責任，讓我準點飛就行。
davetam13@hotmail.com
譚紀豪
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