BBC：报告称自行车运动禁药现象仍广泛存在
2015-03-11 10:12:20 来源：参考消息网 责任编辑：史玮
核心提示：一名“权威自行车专业人士”相信，自行车运动员人群中有90%仍然在使用违禁药物，另一个人则估计这个比例是20%。
参考消息网3月11日报道 外媒称，3月9日在欧洲发表的一份独立报告称，近年因禁药丑闻蒙羞的自行车运动界仍然存在广泛的服用违禁药物现象。
据英国广播公司网站3月9日报道，自行车独立改革委员会经过一年的调查发表了长达227页的报告，当中指在上世纪90年代至本世纪初多年间，自行车运动的监督机构——国际自行车联盟——对一些顶尖运动员使用违禁药物的行为进行包庇，且持续违背机构自己定下的法规，但报告没有提出证据证明机构内存在严重腐败。
美联社报道称，美国前自行车名将兰斯·阿姆斯特朗协助了此份报告的一些调查工作，且对报告揭露自行车监督机构的不当行为表示欢迎。
英国广播公司体育部记者马特·斯莱特报道称，174名反兴奋剂专家、官员、运动员以及其他利益集团相关人员与自行车独立改革委员会的谈话显示，如今自行车运动反兴奋剂的现状仍然“令人警觉”。
报告中称，一名“权威自行车专业人士”相信，自行车运动员人群中有90%仍然在使用违禁药物，另一个人则估计这个比例是20%。
很多车手在定期地小剂量使用违禁药物，以骗过目前最新的检测手段。滥用“治疗用药豁免”条例和病假证明的现象十分普遍，一名选手更表示当中90%的情况都是为了提高成绩。
【延伸阅读】BBC：自行车运动员阿姆斯特朗被判支付千万美元
参考消息网2月17日报道 外媒称，美国一家仲裁法庭判决被认定使用兴奋剂的著名自行车运动员阿姆斯特朗向美国一家体育保险公司支付1000万美元，以解决他同这家公司之间的法律纠纷。
据英国广播公司网站2月17日报道，这项裁决是在2月4日做出的，但外界在星期一16日看到了这项裁决的法庭文件。
在美国得克萨斯州达拉斯的SCA Promotions公司曾在2006年因为阿姆斯特朗赢得七次环法自行车赛而向他支付了750万美元。
但是，阿姆斯特朗在2013年承认自己在竞赛中使用了违禁药物。
在这种情况下，SCA Promotions公司要求索回自己的付款。
仲裁法庭在仲裁结果中说，阿姆斯特朗以欺骗法庭和其他方式从SCA Promotions公司得到了数百万的利益。
这项纠纷开始于2004年，SCA Promotions公司当时拒绝为阿姆斯特朗赢得第六次环法自行车赛支付奖金。
阿姆斯特朗随后把SCA Promotions告上法庭，并且赢得了那场官司，获得了250万美元的损失赔偿。
2012年，美国反兴奋剂委员会指责阿姆斯特朗“实施了最严密的、最职业化的和最成功的使用兴奋剂行动”，并且决定剥夺他的七次环法自行车冠军称号。
2013年，阿姆斯特朗在美国的一个电视节目中公开承认自己在漫长的体育生涯中使用了兴奋剂。
（2015-02-17 16:14:18）
【延伸阅读】游客骑自行车上高速公路欲前往伦敦 遭警方拦截
警方提供的骑自行车男子的图片。
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中新网3月5日电 据外媒4日报道，一名刚刚抵达英国的东欧人，为了前往伦敦，在当地M1高速公路上骑自行车，被警方拦截并护送下去。
这名来自保加利亚的男子于3日抵达伦敦北部的鲁顿机场，该机场靠近M1高速公路的10号交流道。
当地公路警察从监控上发现有人在M1高速公路南下往伦敦路段的路肩上骑自行车，于是前往拦截。
就在他快要骑到9号交流道出入口的时候，警察把他拦下来并给予“口头警告”，不要骑自行车上高速公路。
据报，该名男子原本打算从鲁顿机场一路骑着自行车到伦敦，两地相距34英里。但是警察把他送下高速公路，并要他寻找其他“可行路径”前往伦敦。警察表示，他不会说英语，也看不懂英语路牌。
从警方公布的照片可看到，这名保加利亚男子穿着深色衣服骑在高速公路路肩上，背后还背着大背包行李。
这并不是英国第一次有人在高速公路上骑自行车。去年7月，参加英联邦运动会的4名斯里兰卡运动员在格拉斯哥骑自行车上M74高速公路。去年3月，一名英国男子在自己手机的卫星导航软件指引下骑自行车上高速公路，被警察阻拦并被罚款。
（2015-03-05 09:54:00）
【延伸阅读】这是福特汽车设计的智能电动自行车
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腾讯科技讯（宗秀倩）3月3日消息，在巴塞罗那举办的2015世界移动通信大会上，福特汽车公司宣布“智能骑行”的试验项目，它也是福特“智能移动计划”下的最新移动项目。
今年在全球范围内宣布的“福特智能移动计划”是一项旨在通过在车载连接技术、移动出行、自动驾驶汽车、消费者体验以及大数据方面的创新，帮助改变世界出行方式的计划。
在此项试验之初，福特面向公司全球员工征集电动自行车设计方案。在世界移动通信大会上展出的MoDe:Me和MoDe:Pro原型电动自行车就是100多份设计提案中的佼佼者。
这两款电动自行车都配备了200瓦的马达和9安培小时的电池，提供电动踏板辅助，最高时速可达25千米。原型电动自行车的技术灵感来自汽车行业，例如后向超声波传感器等。运用这项技术实现的骑行预警系统可在汽车超车时，通过车把手的震动向骑车者发出警告，还可通过开启把手上的警示灯，提醒汽车司机注意电动自行车的存在。
电动自行车可被方便地折叠起来，放入福特车内，满足了不同用户的需求。
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其中，MoDe:Me在自行车制造商Dahon的协助下打造完成，旨在帮助城市通勤者在拥堵的城市交通状况下畅通无阻。此款电动车便于折叠存放，通勤者可将汽车停放在市郊，携带电动自行车搭乘公共交通工具到市中心，然后骑车抵达目的地。
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MoDe:Pro 由福特团队打造完成，用于商业用途，适合例如快递员、电工及商品送货服务商使用。此款电动自行车可安全地放入例如全顺等商用车内，用于运输车和后勤车的商用车也可配备多辆电动自行车。
MoDe:Me和MoDe:Pro原型电动自行车与一款名为MoDe:Link的原型应用程序配合使用，此款应用程序可与 iPhone 6 手机兼容。通过应用程序中的实时信息，电动自行车可实现导航、线路选择、速度和舒适度调整等功能。
大城市中的交通问题以及过长的通勤时间产生了巨大的经济和社会影响。据欧盟委员会统计，欧盟境内每年因为交通拥堵造成的经济损失约为1000亿欧元。一项由英国国家统计局进行的研究显示，通勤时间每增加一分钟都会增加人的焦虑感、降低愉悦感和总体幸福感。
（2015-03-03 07:44:08）
【延伸阅读】自行车时速能蹬到160公里了 边蹬边发电
导语：北京时间2月27日消息，据国外媒体报道，人力躺车可能成为汽车的奇妙替代品。由于不快，靠踏板驱动的自行车至今依然不是旅行用交通工具的理想选择。但现在，美国发明人里奇-罗恩菲尔德研发出一种叫“拉特赛车”(Raht Racer)的电力辅助型躺车。这种新型自行车最高时速可达100英里(约合160公里)。(文章来源：环球网)
“拉特赛车”(Raht Racer)
罗恩菲尔德表示：“拉特赛车是一种像自行车一样获取动力的交通工具。它通过最先进的电动踏板混合技术增大踏板动力，使骑车者的双腿驱使这种车辆在公路上快速行驶，对于一辆自行车来说，踏板就是加速器。拉特赛车同样具有这个特点，但它的速度却是自行车的100倍。”
“拉特赛车”(Raht Racer)
拉特赛车的踏板和一个独特的飞轮发电机相连，而不是像传统躺车一样直接驱动车轮。拉特赛车的踏板为一个20千瓦时的电动机提供电力。这个电动机位于后轮毂中。罗恩菲尔德将扭矩技术应用到踏板上，大幅提升了它的作用。这使大多数人能以约3合48公里的时速驾驶拉特赛车。
碳纤维制造
这种新型自行车的车身可容纳两人，用碳纤维制造而成，包括一个防滚架、前灯、座位灯、安全气囊和一个行李箱等。一个2千瓦时的锂离子电池组从蹬车中获取电力，帮助约259公斤重的拉特赛车在道路上快速行驶。
电力辅助型躺车
达到节流模式时，仅用电池电源，拉特赛车就可行驶约80公)，同时最高时速可达100英里。
罗恩菲尔德已研发出一个模型，目前正在美国创意方案众筹网Kickstarter上开展一个筹款活动，目的是开发拉特赛车的商业模型。这个众筹活动的信息显示：“根据编程或预定的方案，该系统提供可变电阻。与此同时，扭矩技术大幅提升踏板功能。”
“拉特赛车”(Raht Racer)
据估计，如果筹款活动顺利实现目标，拉特赛车开始时将以3.5万美元(约合2.28万英镑)的价格出售。
（2015-03-02 07:35:13）
http://world.cankaoxiaoxi.com/2015/0311/699737.shtml
