辛正兒 - 的士業放蛇捉白牌 不如設法提升質素 | 社論

　　連日來網上流傳多段疑為的士司機自發「放蛇」捉白牌車片段，當白牌車駛到目的地，隨即向在場警員舉報有人非法載客取酬，要求警方調查並依例執法，並藉此向白牌車宣戰，以示業界已到了忍無可忍地步，也令到的士和白牌車之間較勁更趨白熱化。

　　Uber自從10年前登陸香港，帶動網約車潮流，對的士業造成一定衝擊，一直咬住對方違法經營，既搶生意，又搶司機，又不受政府監管，對的士業構成不公平競爭，要求港府取締，但當局遲遲未有行動，遂自行「放蛇」來試圖逼警方執行。

　　的士業從來只會將問題歸咎於白牌車搶生意，卻從沒想過為何市民和遊客寧願選用網約車也不搭的士，歸根究柢是的士司機服務質素差、拒載、兜路、濫收車資等問題猖獗，令市民覺得有被劏的不好感受。隨着網約車出現，市民在點對點出行上有更好體驗和多了一個選擇，自然會選用更優質服務。

　　因此，「放蛇」捉白牌車只會影響的士業聲譽，而網約車是全球大趨勢，港府對監管網約車只是遲早問題，的士和網約車將會共存，的士業界應反思如何去盡快改善服務質素，提升競爭力。

辛正兒