東鐵出軌，誰是最大嫌疑犯？

東鐵出軌，誰是最大嫌疑犯， 地鐵近日不斷被示威者破壞、放火，向路軌投擲鐵筒鐵支，磚頭，電覽掛單車，種種行是想令地鐵出軌，所以很多人懷疑是示威者做的。昨天17日東鐵真的出軌了，但冇人敢認。而出軌不是車頭，而是第四至六卡，看落不似有人做手腳，然而，港鐵出軌，幾十年來，印象中可似計埋這次只有三至四次左右，出軌機會不大。不過:有行家話，火車頭出軌，很可能是有人放障礙物在路軌造成，而在中間出軌，很可能是火車轆鬆脱造成。火車同路軌接觸的是鐵轆，只要有人在維修過程中，將中間幾卡車轆稍微鬆些少，行行下越來越鬆，就造成出軌，行家話，若做手脚造成東鐵出軌的人。肯定是仇恨政府及仇恨大陸客的人所為，因為東鐵的乘客大多數是大陸人。而最大嫌疑人很可能是港鐵内部維修工程人員的深黃絲。是爺非爺，只有天知道。 就算排除上述人為因素，也是可能因為近日示威者不斷破壞港鐵設施，造成維修工人工作疲勞過度，工作上容易疏失。因此間接造成出軌事故。日期受影響路線事件性質2019年9月17日東鐵線列車出軌2019年3月18日荃灣線撞車2018年10月16日荃灣線、觀塘線、港島線、將軍澳線故障2018年1月11日東鐵線故障2017年8月5日觀塘線故障2017年2月10日荃灣線縱火2013年12月16日將軍澳線故障2012年7月23日東鐵線故障 9月1日港鐵指，今天截至晚上10時正，相繼有多個車站，包括東涌站、青衣站、藍田站、觀塘站、鑽石山站、樂富站、荃灣站、荔景站、沙田站、沙田圍站、兆康站及天水圍站等，被人惡意破壞，損毀閉路電視、售票機、增值機，並取走滅火筒、塗污車站等。 港鐵續指，大批人士曾闖入東涌站車站控制室範圍大肆破壞，車站人員安全受到威脅而需要緊急撤離。青衣站的車站控制室大門亦被人破壞，車站需要報警處理，並在警方協助下關閉車站。 港鐵重申，車站遭衝擊感到憤怒，亦對有港鐵職員受到滋擾表示極度遺憾，而危害鐵路安全可能構成嚴重罪行，而此等行為亦可能違反禁制令，會嚴肅處理。港鐵已報警求助，並會全力配合警方調查，亦保留對這些人士追究的權利。若再發生打鬥、破壞、其他暴力或大規模違反港鐵附例行為，而可能引致高風險或緊急情況出現，會嚴重影響乘客和員工的安全，來往相關車站的列車服務有可能會即時停止。 而由於今天多個港鐵站的損毀嚴重，部分車站有機會無法在明天恢復提供服務。 【9.8集會】港鐵指不容忍暴力　中環站遭嚴重破壞周一未必可重開 2019-09-08 【8.31遊行】港鐵嚴厲譴責攻擊　9月1日至少四個車站或未能重開 2019-09-01 【太子站衝突】港鐵譴責激進示威者毀壞車站：危及乘客員工安全 2019-09-08 【逃犯條例】港鐵︰強烈譴責破壞車站變本加厲　或無通知下封站 【8.31遊行】港鐵：警方聯絡機制發揮作用　五線停駛「逼不得已」 2019-09-02 【逃犯條例】輕鐵售票機無被破壞卻封起　消息：僅餘少量零件更換 2019-09-02 破壞升級　單車掛東鐵架空電纜及置路軌上　港鐵：可引致出軌事故 2019-09-05 【逃犯條例】港鐵：灣仔站被縱火、擲燃燒彈　周一或未能重開