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智能車與車聯網安全

2021/12/06 04:15:02 網誌分類: 經濟
06 Dec
          智慧城市在全球日益發展,其安全性備受關注,針對智能汽車與車聯網安全的ISO標準ISO/SAE 21434今年正式發佈。這個標準比業界過往使用的智能汽車安全功能要求ISO 26262,以及信息安全的管理基礎ISO 27001,更進一步定義了智能汽車在車聯網的基礎概念,與整個產品生命周期中的安全要求,例如詳述了車聯網概念中車輛與車輛(V2V)、車輛與交通基礎設施(V2I)及車輛與雲端(V2C)的互動,不再只是狹義地集中在車輛與駕駛員間的互動關係。

          這三個互動關係令車聯網概念更完整及更貼近現實狀況,為智慧出行規劃作出重要指引。目前國際汽車工程學會(SAE)對智能汽車作出六個不同級別的分類,由完全沒有自動化的Level0,逐級遞增到全車自動化的Level5。自動化程度愈高,就愈需要完善的物聯網基礎設施,以達到透過雲端互動,產生其他自動化車輛在交通系統上進行協作和協調。

          要達到這種理想的協作和協調,需要業界由智能汽車的設計、開發、營運維護和更新換代的整個生命周期中,貫徹可接受的信息安全的功能,以保障公眾安全。更要對營運和安全管理提出可作出監控反應事故,以及追查根本原因的「分散式網絡安全管理」概念,把車聯網現在的物聯網及互聯網安全管理提升至同一水平。最後需制定可以用作評估智能汽車及其管理水平的「網絡安全保證等級」,供信息安全審計人員作為安全評估的規範。這個新標準的誕生,將大大提高車聯網的公眾安全水平。

        TOZ聯合創辦人

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