盧永雄 - 為甚麼要把其他人放在菜單上？ | 巴士的點評

　　美國的大國思維，有時十分嚇人。美國國務卿布林肯早前發表的「餐桌論」，就是一例。

　　上月的慕尼黑安全會議期間有一場小組討論會，參加這場討論的除了布林肯之外，還有德國外長貝爾伯克和印度外長蘇傑生。主持人問布林肯：「美中緊張局勢正在導致更大的分裂，並且美中兩國在爭奪盟友：誰是我們的盟友呢？我們在聯合國內部、各個聯合國機構中，乃至全球範圍內都在注意這一點。在你周遊世界的過程中，你在多大程度上覺得自己在基本問題上受到了挑戰？」

　　布林肯先是回答，本屆美國政府從一開始就對其盟友、夥伴關係和多邊體系進行了投資和再投資，「我們認為，我們的比較優勢在於擁有強大的自願聯盟和自願夥伴關係網絡。在國際體系中，如果你不坐在餐桌上，你就會出現在菜單上。因此，重新進行多邊接觸對我們（拜登政府）來說非常重要，我們已經這樣做了。」

　　布林肯這個「餐桌論」一出，立即引來全球南方國家震驚。大家不是感受到被美國邀請坐上餐桌一起點菜的愉悅，而是感受到不跟美國號令行事會被她放上菜單的恐懼。

　　有人話這種「餐桌論」只是一種傳統有關談判的比喻，毋須過分解讀。但更多人會覺得深受冒犯，感到被美國霸凌。

　　國際社會十分現實，但真是事事都要去到你死我活的地步嗎？美國的確是這樣。中美元首去年11月在三藩市說好了要加強合作，但在經貿和科技問題上，美國官員的確是怪話連篇。

　　如果說美國卡壓高算力晶片輸往中國關乎人工智能發展，還能沾上一點國家安全的邊，近日部署限制中國電動車入口，就完完全全的是貿易保護主義了。但美國官員還可以出來面不紅氣不喘地說也是關乎國家安全。

　　美國商務部部長雷蒙多近日受訪時說，「今天的電動車，它已經不是一個汽車了，它實際上就是裝了四個輪子的手機，是非常先進的電子產品，可以收集大量資料…你們能想像嗎？有一天美國的大馬路上跑着300萬輛中國製造的電動車，然後突然之間，中國政府一聲令下，就可以把這300萬輛車同時拋錨，讓它開不了。」

　　按雷蒙多的邏輯，中國人用美國蘋果手機，用特斯拉汽車，是不是也有很高風險呢？

　　中國外長王毅昨日在全國人大期間的記會上回應了「餐桌論」，直指「不能再允許少數大國壟斷國際事務，不能再允許以所謂實力地位把國家分成三六九等，不能再允許誰的拳頭大誰就說了算，更不能允許有的國家必須在餐桌上、有的國家只能在菜單裏。要確保國家不分大小、強弱，都能在多極化進程中平等參與，享受權利，發揮作用。」

　　王毅直指，去年兩國元首會晤後，美方的對華錯誤認知仍在延續，美方所做的承諾並沒有真正兌現，打壓中國的手段不斷花樣翻新，當地制裁清單在不斷延長，欲加之罪已經到了匪夷所思的程度。王毅接着提出4問，「美國如果總是說一套做一套，大國的信譽何在？如果一聽到中國這兩個字就緊張焦慮，大國的自信何在？美國如果只要自己保持繁榮，不允許別國正當發展，國際公平何在？美國如果執意壟斷價值鏈的高端，只讓中國停留在低端，公平競爭何在？」

　　王毅已說出問題的癥結。香港人也不要對港美關係存在幻想了，幻想太多，說不好被人放上菜單而不自知呢。

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盧永雄