盧永雄 - 環保政策的政治性 | 巴士的點評

　　今年2、3月，聞說有外國領館官員到處收風，詢問本地領袖意見，特區政府推行的垃圾徵費計劃，會不會很災難性。被問者的感覺是，外國領館關心垃圾徵費多於23條立法，顯然是認為垃圾徵費激起的民意反彈會大得多。

　　特區政府原定在4月1日推行垃圾徵費，其後急急變招，推遲至8月1日實施。首先是避免和23條立法同步進行，以免同時展開兩條戰線，陷入被動。到本周一政府決定暫緩在8月1日實施垃圾徵費計劃，先用一年時間研究未來的路向。香港研究協會本月中做的民調顯示，有7成市民反對在8月實施垃圾徵費。民意傾向極其清晰，政府暫緩計劃本來已是聽取民意的決策，如果再考慮事件的政治性，更加是明智之舉。

　　第一，莫犯顛覆性的錯誤。2019年爆發黑暴事件，香港大亂，之後撥亂反正，本屆政府在2022年上台，執政兩年，施政初見成效，但亦不能覺得政治形勢大好。據說外國評估香港的政治形勢，首先關注特區政府會不會犯下一些顛覆性錯誤，觸發大量民眾上街示威，當然這些亦是搞亂香港的最佳機會。香港就如一個大病初瘉的病人，需要時間調養，特區政府的雷達，就要聚焦掃射那些政策可能犯上顛覆性錯誤，這些領域如非必要就不要冒險推進，垃圾徵費顯然是屬於這類政策。

　　第二，本地環團失蹤。在上屆政府的時候，很多環團游說政府推行垃圾徵費政策。但是到本屆政府考慮執行政策時，今年初出現一片罵聲，那些當日推動垃圾徵費的環團就失了蹤，無人出來說過半句說話，無人嘗試游說市民為了環保要忍受諸多不便，為了環保就要付出金錢代價。但到政府傾向暫緩政策時，又見到一些環團重新出來批評政府沒有實踐環保的決心。本地環團這些行徑，固然可能是一種輸打贏要的心態，但若特區政府聽他們硬推政策的建議，真的是「信一成雙目失明」。

　　第三國際環團錢多。其實環保是一個重大的政治範疇，既涉及財團亦涉及外國勢力。香港有一個詭異的現象，就是有一個國際環團經常花錢在社交媒體大賣廣告，反對「明日大嶼」填海計劃，在廣告中訪問了不少名人，雄辯滔滔反對填海。見到這些廣告的時候，首先就奇怪這些環團為何有那麼多錢可以不斷賣廣告，其次就是看不到有反駁聲音，既不見到政府賣廣告去捍衛填海計劃，亦不見到本地很多號稱為民請命的團體賣廣告去為劏房居民發聲。那些住在一、二千呎大屋的社會賢達，當他們侃侃而談大力推動環保的時候，有沒有關顧一下劏房孩子的利益呢？

　　總括而言，環保的政策並不是想像中那麼簡單，當中涉及內外政治勢力與政府角力，走出前台的聲音，可能只是冰山一角。所以政府先從垃圾徵費計劃中撤退，收窄戰線，亦是一個務實的抉擇。

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盧永雄