我的夢就是以我手上吉利的股票買VOLVO的吉普車
2010/02/10 16:39:34
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生活
恭喜所有在最近吉利175大跌仍然堅持不賣甚至買進的朋友們.
最近的跌,有2個原因;
(1) 外電傳(不知道是什麽外電?什麽居心?)吉利收購VOLVO可能不能在春節前簽約,因爲有些細節還沒談好。我請問,就算春節前不簽,春節后簽,又分別嗎?
(2)最近約有85%以上的財演都說汽車股已經在去年升幅很大,應該把資金投資在其它行業,會比再買汽車股好。我想,不知道財演買了多少低价貨呢?
我就不說太多了,我只舉例說一個問題;
如果你昨天在3.09/股買入,就算2010年整整一年只去到4元。那麽請問,難道不比你放在銀行好嗎?
另外,我以前多次發文都忘記了一個問題,大家請原諒。
如果吉利收購VOLVO成功,沃爾沃就是中國人的汽車了,我敢肯定,中央到地方的部委辦局必然在公用車採購方面買VOLVO,否則,中國的第二權力“網民”必然媽到你死爲止!!!
凴什麽還要採購奧迪A6 ???
VOLVO基本上什麽車款都有,包括縣太爺最喜歡的吉普。
試想,中國的官員用車是多麽大的一個市場。
今天,吉利的數據很好,報復性反彈,升0.44元(14.239%),收报3.53元。
松花兄:
不會走寳的,
我估计175在4元到5元之间还会有很多的徘徊。。。。。,可以再买入。
关键是,你自己认为它值多少价格?
我的看法是,5年内,陪高盛坐下去,会到30-40元/股。
其实,我们散户都有一个最致命的通病,就是我们没有太多的时间去研究股票(上市公司的资料),也没有专业的知识去判断这个股票好不好,再加上信息不对称,所以很难找到一只好的股票作长线投资。
我认为,吉利是值得长线投资的,她就是未来中国的通用公司。美国的汽车制造业必然会被世界市场淘汰。所以最近看到美国政府对丰田/本田的强力打压,这就是美国汽车制造业灭亡的先兆。
拿数万元买吉利(175)陪高盛玩5年,有何不可呢?
最大的损失不就是这数万元在未来5年的机会成本吗?
所以,我才坚持。
最近吉利大跌,很多朋友在私人回复中问我怎么看?
以上就是我的看法。不变。
恭祝各位朋友新春快樂,身體健康,萬事勝意,虎年行大運。
欽差,
如果講DREAM CAR,我會揀保時捷卡宴。不過太張揚了,真的有錢都不一定買啦!
是準備換車的,年底吧,目前的目標是豐田漢蘭達(HIGHLANDER).
人哥,
我已經走寶了,那天175在3.08的時候,我心大心細,想買,就錯過了。
希望如你說愿,真的升到30,40元啦,呵,呵,呵!
萬事勝意,
龍虎精神.
恭喜恭喜.
最重要 吉利 吉利
大吉大利 !
他們不會猶疑、徘徊,父母包辦設計好了他們可憐而偉大的一生。目標堅定——不是自己認可的;全心全意——不需要操別的心,父母已經包辦了他們的一切生活及生存雜事;唯我獨尊——他們是家庭的核心,一顰一笑決定著家庭的氣氛;冷漠世故,他們把一切都看穿了,故此不再有發自內心的熱情,世界與自己無關。他們是一座座孤島,長夜難明。
http://blogcity.me/blog/reply_blog_edit.asp?f=5DG8RLN2WA88493&id=228697
钦差大臣在此恭祝各位网友:
新年万事如意,身体健康,
合家幸福,大发横财!
靓车!我中意啊!
依家又大众的-----途锐,途观,都好靓0架!20---30万咋!皮蛋,上啦!
想要路虎?想做宋思明泡海藻?嘻嘻~坏啊,你。。。
人兄,
今天是我們這些股東值得高興嘅日子, 我之前3.3, 3.1都增持左d, 原本諗住2字頭再買,但看來無乜機會
40元
恭喜住家男人哦。。。。
陪高盛放5年吧,起码有40元的收获。
往后日子,每逢大市往下调整,手上有闲钱就买一点(1-2手足以)。
当你有10万股的时候,吉利到40元,你就有400万元,可以买房子啦,不是买VOLVO车啦!
咔咔可喀喀可喀喀可
松花兄:
其实很简单嘛.......
在175吉利汽车3.5元的时候买入20000股(4手而已,70000元港币),等到股价升到40元的时候,也就是2年时间嘛,就可以买XC90----VOLVO啦。
不是痴人说梦哦,
一。你看比亚迪,挑!什么新能源汽车?都比人炒到飞起。
二。VOLVO国产以后,也不至于80万元啦!
三。好运的话,不需要2年,比亚迪一年多就从12元炒到80多元啦。
咔咔咔咔咔啊可喀喀。。。。。。。。。。。。
XC90的外型很剛陽,但又沒有路虎那般硬派,不失柔潤,本來是我的換車選擇之一,只可惜太貴了,國內的價格要80萬以上。
175好在昨曰入一注$3.15入長倉.....唔係又走宝
富豪的關门声都好過的曰本車......不過老實講開過volvo上返的囯產車真係
希望吉利的一小步是中国汽車业的一大步
S80在1996年時候在加拿大租來開過2星期,真的不錯.就是太重(安全原因吧), 不踩油門,車就不動,哈哈哈哈.....
人哥:先有豐田,繼而本田的全球大規模回收行動,可以讓中國汽車業免費上了寶貴的一課;希望他們能更進一步明白安全和質檢的重要,也藉此契機在全球汽車市場再上層樓。
昨天我都成功撈底,但這一注是短炒,今天 3.50 沽了貨,免漿熨!
我開過富豪的 S80,感覺良好! 你想換她的吉普車,祝你早日如願以償! 因為你能如願亦即我長倉的吉利股票都飛升啦!