紫砂壺是否手工造的一些探討
紫砂壺是否手工造的一些探討
以下純屬在下的一點感想,大家可以探討.
以上照片的紫砂壺爲何我判定它是磨具呢?
從經濟邏輯上推斷:
(1) 除了價格太低(廣西賣價250元,那麽,作者在宜興出價最多100元,宜興的茶壺販子賣到廣州批發市場是150元,因此廣州的茶壺販子就只賣200元,廣西茶壺販子就賣250元).
(2) 此作者在宜興官方的職稱查詢網站上面,連最低級的"工藝員"都不是,因此,我判斷他的作品就只能值50-100元.那麽,50-100元的價格,做手工壺的話,一把壺起碼需時3-7天以上,那麽,他怎麽吃飯?
從經濟角度來説,一個人起碼要吃飯吧?當然,我不否認世界上有藝術傢真的揭不開鍋也要為藝術創作而犧牲生命.不過,現代中國這種急功近利、無所不用其極的社會,有幾人能如此呢?(我們生活中吃的東西,有幾樣不是經過造假的呢?)
從技術層面推斷:
(1)從最簡單的常識說吧,我們不需要太深奧,太深奧我也不懂。我是從平凡人對平凡事的角度看問題;
我們都知道一個物理上不能改變的事實。一塊泥板(潮濕的,折疊這塊泥板成爲一個“圓筒”型的話,内壁必然產生“衛生紙般的”折疊痕跡,痕路是直綫型的條紋(不知道香港的朋友們又沒有使用過60-70年代的衛生紙,拉大便用的。另外,不銹鋼板折疊成圓筒的話,内壁一定沒有紋路。我現在的工作每天都看到工人們折疊鋼板,哈哈哈哈哈哈)。
這個紫砂壺裏面也有這種直綫型的折疊痕跡,是在壺身内壁的下半部1/2。嘿嘿嘿,如果純從這個角度看的話,那就是手工啦。但是。。。。。
(2)這個紫砂壺的“衛生紙”折疊紋路是在壺身的下半部位置(下半部1/2的位置),其實,有一些造型的紫砂壺,“衛生紙”紋路在下半部位置是對的。可是,這把紫砂壺的上半部(1/2部位)位置卻是原紫砂泥經燒製過後的痕跡和紋路,完全沒有在紫砂壺加工過程中,工藝師的手指在裏面承托、在外部用木制工具敲打所產生的手指造成的比較光滑的痕跡。
(3)這把紫砂壺的作者,其實是畫蛇添足。爲什麽我這樣說呢?
因爲,這把壺的内壁上面1/2是原紫砂泥燒製以後的痕跡,下半部内壁是“衛生紙”痕跡。
大家可以看到這把紫砂壺是上下兩頭狹窄,中間寬的,對嗎?
那麽,在製作這把紫砂壺的過程中,就是先把紫砂泥片折疊成圓筒以後,放在轉盤上面,工藝師必須是兩頭都要收口加工,左手的手指在裏面承托,右手拿工具在外部敲打。在這種製作過程中。。。
我們可以想象到很簡單的事實會出現;就是紫砂壺内壁的上下基本上是沒有什麽“衛生紙”紋路了,只有壺的中間部位(最多是壺身的1/5)會遺留下“衛生紙”紋路。
可是,這個作者不但畫蛇添足(拿衛生紙或者類似衛生紙紋路的工具在壺的内壁印上紋路),而且,忘記了最起碼的工藝流程會造成的内壁紋路。
續1
最近,我在深圳的高速公路上看到2個很明顯的情況;
(1) 貨櫃(集裝箱)車明顯比2009年時候增加了100%以上.
(2) 沿途的工廠大門口,70%以上都大字貼著"大量招聘生熟手工".
這給我一個提示,中國的出口真的回暖了.
因此,
大家除了汽車股(例如:吉利175)以外,如果有閑錢,可以考慮航運股(集裝箱、貨櫃那類)。例如;中海集運2866等。
另一個話題是,這個春節回老家,與深圳的朋友一起回去的,朋友要到周邊的縣、鎮拜年,他說,到處都看到吉利、比亞迪的汽車。
這就印證我一直以來說的話;未來中國汽車的最大市場就是農村概念,這個市場,10年也做不完。因此,吉利上10元那是很簡單的事情。當沃爾沃取代奧迪成爲中國政府用車的時候,吉利的股票40元是小菜一碟。
哇!
見到大家有吉利175的股票賺到錢,我也很開心.
至於大菜一碟是多少?請參考美國通用汽車在最高峰的時候股價是多少就是未來吉利的股價.
吉利就是未來的通用汽車.
kathleen 星期一掛$4掃貨做大戶...$40 仲唔發達
人哥...吉利又開車喇 $40小菜..大茶飯幾多$x牙
1919有干散貨及未炒上(大戶收緊貨 )$10樓下都可以睇睇(注明自己有貨坐艇..快到家鄉)
http://hk.myblog.yahoo.com/jw!myEMkBqGFRbMslt4_rDSRud0/index?l=f&id=10
平凡人兄:
//當沃爾沃取代奧迪成爲中國政府用車的時候,吉利的股票40元是小菜一碟。//
嘩!聽見都開心,上日收$3.90,但係我仲未買夠貨噢,嗚… 唔該等埋…
續1
最近,我在深圳的高速公路上看到2個很明顯的情況;
(1) 貨櫃(集裝箱)車明顯比2009年時候增加了100%以上.
(2) 沿途的工廠大門口,70%以上都大字貼著"大量招聘生熟手工".
這給我一個提示,中國的出口真的回暖了.
因此,
大家除了汽車股(例如:吉利175)以外,如果有閑錢,可以考慮航運股(集裝箱、貨櫃那類)。例如;中海集運2866等。
另一個話題是,這個春節回老家,與深圳的朋友一起回去的,朋友要到周邊的縣、鎮拜年,他說,到處都看到吉利、比亞迪的汽車。
這就印證我一直以來說的話;未來中國汽車的最大市場就是農村概念,這個市場,10年也做不完。因此,吉利上10元那是很簡單的事情。當沃爾沃取代奧迪成爲中國政府用車的時候,吉利的股票40元是小菜一碟。
最近幾天都去茶城,也順道的看了不少紫砂壺,還淘了一個(明天拍照后上傳各位點評),發現一個情況,一般看來工整漂亮的壺,價格都不貴。但某些特別貴的(千元以上),會注明是手工壺。
這樣的話,就是不說手工壺的,就是機制壺或者半手工壺了?
因我的數碼相機是很一般的傻瓜機,就算照也不會很明顯.
卫生纸?好搞笑~ 唔~~都几符合逻辑,推理有据。
怎的不见内胎照片?