靳門抽射
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爛尾無窮後患

2016/03/02 08:41:58 網誌分類: 經濟
02 Mar
        立法會未能在二月底死線前,就高鐵追加撥款表決,意味工程隨時有爛尾危機,運輸及房屋局局長張炳良亦做好撳紅掣,即停工的準備。

        這段日子立法會工務小組中,有政客不理後果,為拉布而拉布,馬拉松式的拉鋸,令港府逼不得已繞過工務小組直接提上財委會,但仍是拉布收場,流會不止,佔領主席枱、不肯返回座位等,十足小學雞,一場又一場鬧劇上演,吵吵鬧鬧,沒完沒了。筆者忽然對這裏非常陌生,從前我們香港人盡力完成每件事,今天大家卻盡情破壞,甚至對這些所作所為引以為傲。

        有人鼓吹索性爛尾,將公帑用在興建公屋和扶貧,或將高鐵改建成地下城。如此龐大的工程,說爛尾就爛尾,似乎不負責任。停工亦非一時三刻之事,要跟承建商商量,妥善安排,例如工地內的支架,決不能建得一半就叫停,否則隨時有倒塌危險。所以,即使高鐵全面停工,亦要繼續完成大部份的餘下工程,在西九龍掘出這麼一個大窿,亦要用泥填回吧!

        高鐵至今已撥款六百五十億元,預計年中會用完,目前已等無可等,急需追加撥款。若工程爛尾,不但這筆款項付諸流水,還要多付百多億冤枉錢收拾這爛攤子,七千工人即時手停口停,飯碗不保。倘三兩年後重新招標,還要多花數百億元,造價飆升,整項工程費用只會愈滾愈大,埋單隨時過千億,這樣的災難性後果,相信不是你我樂見。

        屆時,又有誰人願負上責任呢?局長要問責、港鐵要問責、尊貴的立法會議員又要不要為此事問責?他們是否有勇氣告訴西九龍的選民,他們已為大家成功爭取……一個大窿!

        靳清松

        
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