巴士的點評
巴士的點評
巴士的點評

亞視垂死掙扎真相

2015/04/01 08:46:30 網誌分類: 經濟
01 Apr
        亞視昨晚六點鐘新聞以頭條方式宣佈,亞視大股東黃炳均及主要投資者王征,將控制性股權賣予香港電視,並豁免大部份債權。當大家以為亞視股權行將易手,電視業會打開新局面之際,其實這只是亞視垂死的掙扎,當三月三十一日的時鐘走盡的時候,很可能就是亞視氣數已盡之時。

        亞視新聞宣佈賣盤予王維基的港視之後,一直未見王維基有任何回應,聞說他身在歐洲,而他公司的人對「王維基將接盤亞視」一事毫不知情,不知情並不奇怪,因為這件事是否確實存在,令人懷疑。

        深入追查之下,這個所謂賣盤俾王維基的事件,可能只是亞視垂死掙扎的最後一招。話說去年九月通訊管理局已決定向行政會議建議,不續牌予亞視。通訊局為防止亞視可以就其決定申請司法覆核,將不予續牌的建議,通知亞視,要求亞視回應。亞視企圖力挽狂瀾,向通訊局和政府表示,亞視正尋找新股東,將進行變身(Transformation),他們會盡快通知政府有關計劃。亞視建議以今年三月三十一日為死線,他們會在死線前提交變身計劃。

        政府當時覺得拖的時間較長,但經諮詢英國御用大狀的獨立意見後,大狀建議要等一等亞視提交建議,故政府亦同意等到三月三十一日。特首梁振英昨天指決定亞視的事情要顧及「程序公義」,就是指這件事,而行政會議在此死線前不會作出決定,故今天(死線後一天)下午三時召開特別行政會議的安排,一早已經定好,並非因為亞視宣佈賣盤而臨時決定要將其釘牌。

        直至昨天下午五時辦公時間結束,政府未收到亞視提交任何變身計劃。知情人士話,亞視新聞公佈宣佈賣盤予王維基的六行字,怎樣看都不是一個變身計劃。按通訊局一般要求,亞視須提交計劃,包括新股東和原股東應已簽訂有約束力的股權轉讓協議,並有明確變身計劃,詳列新股東如何注入資金,更換管理層,全方位改變亞視的運作,變更亞視的節目,令亞視的廣播水平可以大大提升,並持續經營。新股東並須有資金證明,確保有足夠資金,支持長期投資發展亞視。

        所以亞視最後單方面作出售股聲明,內容如此粗疏,令人懷疑王征和王維基或許只是過去曾進行初步接觸,甚至未達成任何有約束力的協議,亞視只是在最後階段單方面公佈,拿出來頂一頂,試圖借此轉移視線,希望推遲政府釘牌的決定。

        亞視生命已進入倒數階段,今天召開的特別行會會議,除非有奇蹟出現,否則因為亞視未在死線前提交有效的變身計劃,行會極大機會不同意讓亞視續牌。按正常程序,電視台不續牌前應有十二個月通知,所以按理亞視可以播到明年3月底,但一般估計,亞視若不獲續牌,很可能不會捱下去,很快就會停播,政府要馬上安排善後。

        有五十八年歷史的亞視,正步向終點站了。

        「巴士的報」是一份網上報紙,讓網民隨時隨地拿着手機或平板電腦可以看到。www.bastillepost.com

        wh.lo@bastillepost.com

        盧永雄

        
回應 (0)
我要發表
user